もともと立民は朝日新聞の下請けなので、質問内容がへンに偉そうな新聞記者みたいなのは理にかなってる（笑）

曳航中の2時間あまり、KAZU1をずっと監視していなかった、このサルベージ会社も杜撰だな(*´∇｀*)

「仕方ない」みたいな意見があるが、失敗してそんな風に言われる仕事してみたいものだ…

固定が不十分であったとしか思えません。　ゆっくりだから良いかと、繊維ベルトでＵ字型に吊り下げたままじゃなかったのかな。

監視してたから落下が防げたかって話もあるが、曳航中に落下させたのが海保の不始末なのは間違いない。引き上げるのに苦労したことを考えると、気が滅入るだろうね・・・

このサルベージ会社を査察したら。観光会社じゃないが、素人がやってるかもよ。

切れたベルトは切れる寸前だったのでは？コロナを理由に「あー言えばこう言う」になるかも　二つ目は、船と同時に沈んだ「御霊」が引っ張ったのかもしれません

けど、また引き上げ作業したらお金かかるんでしょ？

えい航中に周りに潜水艦の確認はしたか？確認するが良い。いつまでも平和ボケしていると危険「ＫＡＺＵ　I（カズワン）」に３つの穴が開いていると聞くが…丸い穴だけなら銃の可能性だ

｢大変不謹慎だと、自分でも思うのだが、こういうパターンの後、大体は凶暴化した巨大ザメが…。｣｢映画だったらな。てか、ソレハ止メロ。｣

素人考えだけど、20mまで上げたのならもう一度ロープ類の掛け直しとかやったのかな？と思ってしまう、引き上げと引っ張りは力のかかり方が違うからねぇ…。

「想定外」で許されるなら観光船の会社の社長も同じになってしまう。追加料金もらうためにわざと落としたんじゃないか？と思うほど間抜けなミスなんだが。想定していない方がおかしいよ

張り付いて監視していたかどうかって殆ど関係ないと思う。「あー落ちるー」って思ったところで直しには行けないのだからただ落ちるのを見ているしかなかった筈。

想定外と雖もゼロからやり直すことになったのは間違いない。