スタッドレスでも朝から少し滑ったしな(。・ω・。)トラックが荷物積んでたらそら止まるし。しゃーない。

動けなくなった先頭車両には、キツい罰則を与える道交法の改正をしないとな！

EV車大変だよね。ちなみにデカいタイヤのゴッツイ四駆は、普通の車が軒並みスタックして乗り捨てられてる峠とかでも平気でスイスイ通れるし。あれ嬉しいよね。それが年に数回でも買った意味あるよねw

輸出車のキャリアカー乗ってたことあるけど、雪ごときでは日程変更できないのよ。　船便のスケジュールが厳しいせいだろうね。

先頭がとか、スタッドレスをとかコメントあるけど、10t以上積んでるトラックとかで、チェーンやスタッドレスって、どこまで役に立つんだろう？

冬季の無限軌道義務化でどうでしょう？

すごい私事だが、Amazonで会計する時に、そんなに急がなくていいよ〜とお急ぎ便じゃない方を選んだら、のちに大寒波の日だった…物流の方に本当に申し訳ない＿|￣|○ 皆様無事に目的地へ辿り着けますように

まあみんなそれぞれ理由があるかも知れないから『こんな日に高速に乗るな』と一概に言えないが、せめてさ万が一に備えて乗る前に食料くらい自分で用意しとけよ、と思う。

旅行行く人や仕事多いなあ。

大して積もってないのに。 長い登り坂を上がれなかった１台のトラックを避けられず次々と止まって鉄文鎮と化したか。

この区間は、午前3時50分から通行止めになっていた。しかし、通行止めになる前から進入していた車が、一般道に降りずに走行し続けた結果、雪に埋まって立ち往生が発生。

いいよなぁ。引きこもりや私の納税額程度の収入しかない人は。新名神高速で車多数動けず＝体調不良の通報も―三重など (時事通信社 - 01月25日 14:01)

スタッドレスタイヤだけじゃなぁ。4駆じゃないと怖くて乗れないなぁ。

通行止めしなかったの?数年前から何度も各地で発生しているのに危機管理が甘いのでは?