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2016/11/14 09:49 配信のニュース

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2016年11月14日 09:49

  • AT廃止論等は愚の骨頂、考え無しアホの理論。 車の運転に関して緊張感が足りないからくだらないミスをする。 車校の在り方も問題で、合宿なんて無意味な方法は廃すべきで、教習時間も今の倍は必要。
    • 2016年11月14日 12:05
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  • 私は左足でブレーキ 、右足アクセルで運転してて、間違えはしないけど、Dだと思って踏み込んだらNだった(^^;)な〜んて事はあります。 オートマの急発進事故はなくならないんじゃないかな?
    • 2016年11月14日 11:55
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  • そんなにアクセルとブレーキって、踏み間違えるんだろうか?最近の事故を見てるとアクセルを思いっきり踏み込んで事故ってるがブレーキを思いっきり踏み込まないだろ、普通。
    • 2016年11月14日 11:53
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  • 特にAT車で多いが、踏み間違いはフロアマットの取り付け不備により、自分の操作と無関係に起こる場合もある。マットの端がペダルに引っかかり、自重で押してしまう。実際に米国で訴訟になった。
    • 2016年11月14日 11:44
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  • AT全盛になって、車社会全体の技能レベルが下がってるのは事実です。かと言って、ATの普及率や限定免許を考えると、AT廃止は無理な話。各個人の自覚に訴えるしかないね。
    • 2016年11月14日 11:44
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  • 発進させようとした際、アクセルとブレーキを踏み間違えてその勢いで車止め乗り越えるって、どんだけベタ踏み?発進時って少しずつ踏み込むもんじゃねーの?そして、前向き駐車だったのかな?
    • 2016年11月14日 11:37
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  • そもそも車の駐車時、アクセルを強く踏んだりブレーキを強く踏んだりする必要は無いんですけど…( ̄▽ ̄;)ましてやATならアイドリングで動けます。上り斜面駐車以外…そもそもアクセル踏む必要は無い。
    • 2016年11月14日 11:36
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  • アクセルとブレーキを踏み間違えた事は仮に良いとして、駐車場の中なのに、そんなにおもいっきりブレーキを踏もうとしたの???
    • 2016年11月14日 11:21
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  • 最近アクセルとブレーキを間違える事がブームとなっているんだよーぅっo(≧ヮ≦●)o
    • 2016年11月14日 11:20
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  • 最近のクルマは強いなぁ〜バンでも潰れず自立できるんだもんなぁ〜
    • 2016年11月14日 11:12
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  • これね、スペースの都合上、広く見せる為か、最近サイドブレーキがフットブレーキ化してるでしょ?。それでアクセルとブレーキのペダルの位置が近く感じられるなんてない?。
    • 2016年11月14日 11:09
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  • 私も昨日、車を運転して家に帰り着いた途端、シフトレバーをDレンジのまま、エンジンを停めてしまい、キーが回らなくなって難儀した、という愚行をした。気をつけねば。
    • 2016年11月14日 11:02
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  • 踏み間違えるのは他人事ではない。ならばブレーキは足、アクセルは腕にしてはいかがであろうか?100円ライターのように2段階アクセルにするみたいな。
    • 2016年11月14日 10:55
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  • 踏むという同じアクション しかも隣 違うアクションにすればいいだけじゃね? ハンドルのレバーを引くとアクセル←パドレシフトみたいに ハンドルを捻るとアクセル←バイクみたいに
    • 2016年11月14日 10:46
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  • 駐車場2階から4.5m下へ車、転落 肋骨骨折だけで済んだexclamation & question シートベルトしてただろうけど、安全性の高さを感じたなぁ 違反1点ってむしろ低すぎるのかな〜 生死の分かれ目だよね、乗ってる(全席)方として。 、とあえて踏み間違いには言及を避ける(苦笑)。
    • 2016年11月14日 10:45
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