いい(・ω・)ノ 実行しないと、みんな大変だわよ。ドライバーさんに感謝(・ω・)ノ

客を見下す米は置いといても、単純にこれだけではニーズを考えたら客離れしそうですね。寧ろ24時間受け取りに行ける場所があった方が、地域によっては便利でしょう。

時間帯の幅を広げると、却ってドライバーへの負担が増えるような気がするんだが・・・。あと、amazonは自前の配達を考えるべき。他社のサービスにあぐらをかくな！

それでも賃金アップにはいかないのか…ってのが内情を知る者としての率直な感想。賃金を上げずになんとかしようとしているようにしか感じられないのよなぁ…。

一覧見出しの「ヤマト、時間帯指定を見直しへ」を見て、「上映スケジュールの変更か？」と思ったバカがここにいます (;--)

運転手が足らないなら賃金上げろって思う。

ヤマトの営業所が徒歩１分くらいだから営業所止めで荷物送って直で取りに行く事が多いのだが、窓口の手際の悪さに辟易する。もう少し窓口のシステムを改良すへまきだと思う。

そだね。サービスし過ぎはどうかと思うよ。細かい指定が必要なら、それは有料化してもいいんじゃないかな。要求ばっかり厳しいって客としてもどうかと思うわ。

これは一企業だけの問題ではなく、社会問題として、在宅している家に届けるシステムから、不在でも届けられるシステムに変えないと。そうすれば、時間指定自体が不要になる

時間指定しておいてその時間に在宅しないなんて迷惑にも程がある。待ってるのが嫌だというなら配送所止めにしておいて出かけたついでに取りに行けばいい。

再配達有料化や営業所留めは割引とかやってみるとか。

急がない便良さげけど、次々と荷物来るから結局大変かも。１時間単位で、 幅広く時間選べたらどうかな。12、１、２、３、４時にチェックしてもいいし、11、12、19、20時と飛び飛びでも良い、的な。

20〜21時の夜の配達がなくなるのはキツイなぁ。これやる前に、時間指定しての留守、再配達での留守やった人から罰金として手数料とったらいいんじゃないかな？(´・ω・`)