• このエントリーをはてなブックマークに追加
  • 結局無改造が一番早いんじゃないですかね?(未プレイ並みの感想)
    • 2018年08月26日 15:36
    • イイネ!2
    • コメント0
  • ミニ四駆の改造で失敗したこと→一台の作成に金を掛けすぎた←大人なら経験があるはず…………
    • 2018年08月31日 19:31
    • イイネ!1
    • コメント0
  • あ〜やったやった♪ボディの剛性を残しつつ軽量化して電池3本直列繋ぎにしてモータも改造。速すぎてその場でひっくり返るけんフロントにガンダマ埋め込んで〜それで大会に出ようとしたら魔改造しすぎとかで失格(笑)
    • 2018年08月30日 12:31
    • イイネ!1
    • コメント0
  • シャフトをあぶって焼き入れははじめて聞いた。その発想はなかったな〜
    • 2018年08月30日 09:37
    • イイネ!1
    • コメント0
  • ハイパーダッシュモーターが、懐かしい。
    • 2018年08月28日 01:00
    • イイネ!1
    • コメント2
  • 耐久度を上げるために装甲増やしてフェイクの砲塔まで付けちゃったことかな(笑)当然モーターがうなるだけで走りませんでした(爆笑)
    • 2018年08月27日 12:09
    • イイネ!1
    • コメント9
  • 第一、第二、第三世代とずっとブームの渦中にいると(いつまでも子供だねー我ながら)改造の常識なんかがどんどん移り変わっていって驚かされる。書きたい事がいっぱいだから帰ってから改めて日記書こうっと。
    • 2018年08月27日 07:26
    • イイネ!1
    • コメント0
  • 単五電池で走るミニミニ仕様を作ろとして結局下回りの切り接ぎが上手く出来なかった。 ボディは成功したんだけどなー
    • 2018年08月27日 07:13
    • イイネ!1
    • コメント0
  • 当時ピンバイス自体が高価だったよね。今じゃダイソーで買えるけど
    • 2018年08月27日 06:54
    • イイネ!1
    • コメント0
  • 外で走らせダンプに踏まれる。
    • 2018年08月27日 06:11
    • イイネ!1
    • コメント0
  • とりあえず二駆にする カバーを塗装するけど筆で塗るからめちゃくちゃ重くなる
    • 2018年08月27日 04:59
    • イイネ!1
    • コメント0
  • 格好良くしようと思っていろいろ塗ってたら、キモくなった。
    • 2018年08月27日 03:49
    • イイネ!1
    • コメント0
  • 車低にアルミテープや使用モーターの選別や電池じゃなくてバッテリー使ってた今思うとヤベー奴はいましたね
    • 2018年08月27日 03:05
    • イイネ!1
    • コメント1

このニュースについてコメントを書く

前日のランキングへ

ニュース設定