- 京都だからね。
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- 利用しやすい環境が必要。昔のように距離に応じた料金のままでは当然遠方者は車にシフトするわけで、大事なのは数を乗せると言うこと。
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- 市は改善策を今までしなかったから今更に…赤字化が拡大 切り詰める経費はあるはず。
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- ついこの前、近所のバス停にベンチが設置されたばかりなのにねえ…。 でも京阪・阪急・近鉄等が人身事故や地震・台風等でストップしないと使わないし…。
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- 元々利益追及してないし。市民サービスのためだからね
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