これは安くなるのかな？　でも、高い買い物だから様々な物を試して買うのもありだよね(^_^)

いいな・・・試し乗りも兼ねて、借りてから買うのを検討出来そう。でも、ヤマハだからカブ乗れない＞＜　今日、小型二輪の免許取ったので、帰りにバイク屋さんでバイク注文しました＾＾来るのが楽しみです＾＾

これ面白そうだなあ。免許うっかり失効して完全に消失しちゃったからなあ・・・はぁ

6ヶ月乗って気に入ったら買取も可能ってのはちょっと惹かれるなw。その時点での残額が幾らになってるか次第だけど、もう125cc以上は要らないからYZF-R125辺りだと…行きつけのお店でコレやってるか聞いてみるか。

これ、原付だと利用できる人の絶対数がドーンと増えるよね。車と自転車(も含む電動)の間の埋没している需要を上手く掘り起こせたら、バイク産業の衰退も少しは遅れさせられそうな気がする。

YZF-R1とかR6があるならそれいいなーと思うけど普通のバイク乗ってもなーってｗｗでも買うと怒られる人とかちょっとお手軽にーって人にはいいと思う。ただ事故は増えそう(；・∀・)

アリかもしれないけど・・・事故・・・増えそうだよね。。。

という事はバイクは100%分払い切る20ヶ月で原価償却する勘定なのかぁ。必要な時にだけワンコインで使えるシェアカーやレンタカーに比べたらメチャクチャ高いなw

MT-10に乗ってみたかったけど、高根の花だったから乗れたらいいな。

かーちゃんにバイク買う許可貰えないけどバイク乗りたいオヤジむけプランってところだなｗ

ヤマハが素晴らしいのは他バイクに敬意を払い、尚且つ謙遜しながら自社コンセプトにこだわるところ、感動するくらいだね。インジェクションでラインナップがどうなるか楽しみ。

ヤマハならドラッグスター、カワサキならニンジャ、ホンダならクルーザーへの反逆レブルかな。熟女様と走れるなら何にでも乗りますが。

パイを広げる企画だったのに、カニバリしても損しないような価格設定にして、誰も使わないに１０００カノッサ。