1225km/hまではまだまだだな…ヽ(ﾟ∀ﾟ)メ(ﾟ∀ﾟ)メ(ﾟ∀ﾟ)ノ (笑)

でも関ヶ原で徐行して遅延するんやろ、冬！ええ加減に関ヶ原の言い訳止めろ東海！米原からの駅、西日本にくれよ。ドル箱の癖に関ヶ原問題未解決ムキー！

端末より肝心の制御系(司令室)を自前で作れよな。ウチみたいな底辺クソ派遣会社に外注すんな!

広い北海道で、スピードは大事だが、安全性と整備のし易さの方が重要事項だと思う。

どれだけ速くても、テリーマンは線路にはみ出た子犬の為に止めるんだろうなぁ、すげーなぁー

山陽新幹線の区間での360km/h営業運転を目差して欲しいものです。

台湾は中国と仲良しこよしになったので台湾に新幹線売らないでね。中国に技術提供したのと同じ。

300Xは両先頭車で形状が違っててそれもよかったなぁ、と。N700Sになって速くなるし、微気圧波対策もバッチリになってくんやけど、見た目のカッコ悪さはどないかならんかねぇｗｗｗ

このニュースでの、「祖国に優る日本の技術力を認めたくないパヨチン」のテンプレは「リニアいらない」かな？

リニアなんか作らんと、とりあえず横浜−名古屋間をカーブを少なくして別線作って、名古屋−大阪間は奈良方面に直線的に新線作ればよかったのにと思う。

鼻先の長さがそのうち上野〜品川ぐらいになったりして。