ちーがーうーだろ〜！このハゲ〜！(ガンガンッ！)

テールランプ以外にも歴代のスカイラインらしい復古デザインを上手く取り入れられなかったものか…

3.5リッターに3リッターですか R32くらいのコンパクトさ、ダウンサイジングエンジンでなんとかならんのかねー 大きなサイズはZに任せて、スカイラインは2リッターサイズのスポーツがいいんですが。

重すぎる やり直し

せっかく国内市場で許せる限度の３Ｌターボを出すのにMTが無かったら全く無意味だろ…

「手離し」って言葉にどうも違和感あるんだよなぁ。中学生が自転車を手離し運転するんじゃないんだからさー。そしてこのグリルといい、ＧＴ-Ｒ意識したとしてもＧＴ-Ｒにはなれない、おまえは名ばかりのスカイライン

スカイラインというブランドを大切にする方針転換は喜ばしい事です。

昭和生まれの車好きで、R32を３台乗り継いだくらいスカイライン好きだけど、こんな車「はあぁ？（嘲笑）」としか思えんわ。　バカにしてんのか。　 運転を楽しみたい人間が、自動運転なんて求めるわけないだろ。

走りのスカイラインじゃなく快適なスカイラインwwwやっぱり桜井さんが手掛けた六代目までがスカイラインだと思います！

記事長くてちゃんと読んでないが、手放し運転？；；ステアリング操作するからこそ車は面白い、と思うんだが；；

GT-R顔って何なんでしょうね、私の中のGT-Rは32なのでこれがGT-R顔って言われても、ねぇ。

アップデートされた運転支援システム「プロパイロット2.0」の搭載もさることながら、エンジンが再び6気筒に一本化されたのも大きいのでは。

この価格では、イマイチ気乗りかしないわ・・・。輸入車が欲しい。