2019/10/13 15:37 配信のニュース
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2019年10月13日 15:37
- 今度は標高の高いところに避難させたりできないものかな。やっぱり日本の動線だから困るよね、勿体無いし。トンネルとかダメかしらね。…それはダメか。でも教訓になったらいいな。
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- 水引いたら動くってわけじゃないんだね・・・大変な損害(´・ω・��)
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- 検修用の設備がほぼダメになってるから、これからが大変だな。電車の方も床下の電気空制部品は再用は無理だから、これは厳しいなぁ
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- 旧型客車とD51を改軌させて走らせるのが良いかも
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- だから今日の仙台でのスティングのLIVEに行く道は絶たれた…
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- そっか、新大阪経由のサンダーバードしか電車なくなるんだね。出張費用が上がるよ
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- E2やE4でまだ使えるやつないかな(´･┏┓･｀)10編成も使えなくなるとは…………それだけで200億以上の損害
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- 痛いわー
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- ほくほく線の160キロ設備は廃止してるだろうから代行運転は難しいだろうなぁ
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- 元々水没する所だったとの情報もあるし上田がレベル5になった時点で本線に退避させれば回避できた。今後土地のかさ上げが出来ないなら「首都圏外郭放水路」みたいなのを真下に作るしかないよね
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- 年末年始の帰省シーズンまで回復出来るのだろうか⁇日本の災害復興の底力に期待したいです
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- 消費増税を凍結する十分な理由なんじゃないの？
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- E7W7の突貫発注有るかな？半年先じゃ無いと製造計画に入れれないと思うけど。やっと製造がひと段落ついたのにまた作るのかな？それよりJR-E廃車予定の老朽新幹線回す方が早いと思う。
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- 新幹線は日本の誇りなのに…。
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