レジェンド？

売れる未来が見えない。アメリカはいざ知らず、国内に需要あるのか？

北米じゃ2年前から売ってるけどね。カムリ対抗車種だけど、日本で売る意味ある？

最小回転半径５．７Ｍ、でかい割に存在感ない。誰が４００万以上出して買うん だろう？？ホンダが軽のＮ−ｂｏｘしか売れないわけがここにあり。100万やすくても買わないし、他人に勧めないな

アコードは昔に二台乗った大衆車だったが、500万近くするなら、他の車を買うだろ。最近のホンダはおかしい。

１００台くらい売るつもりかな(´ω｀)

若い世代ってww若者が車に465万も出せるかよw頑張っても200万くらいの中堅セダンかコンパクトくらいだろ、よっぽどこだわりない限りはそんな出せないよwもう少し考えてやった方がいいんじゃないですか？

CF型 Accord Si-R Tに乗っていた自分からすると、もはや別物ですよね。 フルモデルチェンジの度に大型化していった結果、日本はおまけなんでしょう。 個人的には、90年代のホンダのデザインが好きです

このご時世誰が買うの？セダン。経営者馬鹿ですか？アコードハイブリッド出してる時に、なぜステップワゴンハイブリッド出さなかった？アクティトラックの設計に金掛けろや。経営者やめちまえ

最近の車は本体価格も高いが、いらない機能が付きすぎてさらに高いし、今は昔より車を持つリスクが高い。税金もそうだけど、一時期の倍近くなった燃料費や等級による保険額の増減も馬鹿にならない。

若い世代も取り込むって言いながら、465万円！？ 165万円の間違いですよね？w

若い世代取り込むって465万脳みそついてんのか。 大したパワーもないのにWRXよりも高いやんけ。

４６５万もするなら、高級御三家のDセグが買えるよ。