何この三菱の初代ＥＫワゴンの後ろ半分ぶった切った車w

見栄が第一の中国人でも大多数は貧困層ｗ　安いなりのクオリティが日本で通用するとは思えないけど。　まあ車はバカな安全対策と排ガス規制をやめないと未来はない。

なんちゃらの雄牛…

追付け追越せの勢いで追越されそうやね(゜o゜;中韓を馬鹿にしてる阿呆共はちゃんと現実見るべきやでಠ︵ಠ

安全基準も怪し研究開発もしてないメーカーの車を乗りたいか？安いだけで価値がるのか？

まぁ充電早ければ水素とかまどろっこしい事言ってないでありですね・・・日本じゃ無理な価格ですけどｗ

で、これ誰が買うの? 中国人に環境意識なんて無いし、安いとは言え庶民には買えない。金持ちは好き好んで中国製なんて買わない。 となると輸出向け？

車でチャイナボカンはシャレにならないぞ

なんだ、インドのタタ社製ナノの２倍の価格か。

テスラが出たときにトヨタが食われるとかGMが食われるとかいうライターが多かったが、バッテリー価格が落ち着いたら自動車会社には歴史で負けるし新興には価格で負けるとおもたらさっそくきた。

よく燃えますφ(･ω･｀)

問題は品質。故障の頻度は？修理費は？安かろう悪かろうの可能性もある。

普通に欲しいな

商売は中国のが上手い　大した性能じゃなくても販路と次に買う購買意欲を刺激するにはイイ材料　ソコからグレードを上げればユーザーはついてくる　決定的な欠陥がなければw　あるかな？w　日本頑張れw