コレは初めてだな。赤だろうが、構わず信号無視して、歩く老害が多い。コレも逮捕すべきだろう。

自殺志願の飛び出し事故でも車が悪いことにされてるしなぁ　今回のケースだとバイク側の過失割合が５割だとか（青信号なら３割くらいまで下がる＝歩行者側の過失も７割まで上がる）

「道交法には罰則規定が無いのに」と思ったら、実害が出ていたので、そちらで処理をした訳ですね。人身事故が起きても「何でも運転者が悪い」の歩行者性善説、21世紀では無理筋です。

歩行者もそうだがチャリもなんとかしてくれ ウーバーイーツとかいう当たり屋とか無法すぎる ロードバイクのチャリなんて特に信号守らないしね

調べてみたら、(車同士の場合)信号無視は無視側が100％悪いになるけど、歩行者の場合だと基本70％っぽい。商店街だとー10％、児童・高齢者だと−10％を加算って…。運転手も大変ね。

これは画期的、横断歩道が聖域でないという警察の判断、検察と裁判所がどう出るかで今後の事故や道交法裁判で重要なファクターになり得る

バイクの最大の敵は歩行者らしい。車と同じくぶつかればバイクが100%違反を問われ回避失敗は即転倒で大ダメージ。歩行者は暴走飲酒携帯御咎め無しがデフォ。田舎は道路全体が横断歩道ｗ

歩行者自転車優位の時代を終わらせろ

名前出したら？

黄色当然、赤勝負で勝負して捕まったら、アンタの負け（笑）

チャリ通の学生とかちょっとした幅の狭い横断歩道とかだったら割と信号無視して渡っとったりしとるよな。

轢けるもんなら轢いてみろみたいな態度で歩いてるやついるもんなぁ。

画期的。とかく、交通弱者とかの概念で、不本意な裁きを受けてきた運転者。信号無視は、轢き殺しても無罪になる「当たり前」に近づいた！