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2015/06/18 06:49 配信のニュース

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2015年06月18日 06:49

  • 車体や排気量の肥大化、高価格化により購買意欲を無くす...。やはりシビックタイプRはEKが良かった。当時、無理しても買っておけば良かったな...。
    • 2015年06月18日 12:30
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  • もう、こんなんシビックじゃないよ。。。たけぇ(´・ω・`)
    • 2015年06月18日 12:13
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  • 元EG6オーナーとしては、嬉しい話やけど、値段が500万オーバーはないわ。高級車シビックは残念。→
    • 2015年06月18日 11:09
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  • 500万オーバーのシビックなんて、シビックを求めているユーザーのいったい何割が欲するというのだろうか・・・ 自分の求めるシビックは、EKまでの3ドアハッチバックだな。
    • 2015年06月18日 10:58
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  • ニュル最速を追求したが為に超高額になったType-Rか…。せめて売り出すなら通常グレードのディーゼルも併売して欲しい。
    • 2015年06月18日 09:36
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  • 600万もかけりゃニュルのレコード更新くらいできるやろ。それにしてもごちゃごちゃしたデザイン。もっとシンプルにできんのかねぇ( ´ー`)フゥ
    • 2015年06月18日 08:55
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  • ←シビックタイプR国内復活すんのは嬉しいが…正直この価格と車格はもうシビックじゃないよなぁ…(T_T)…ボディは柔かったけど軽くて安くて早かった頃の元気印ホンダ車が懐かしい…
    • 2015年06月18日 08:39
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  • 600万のシビックかぁ…貧乏人には無理だな(笑)金持ちか変態かのどちらかしか買わんwww 1.5Lの普通のシビック販売して欲しいなぁ
    • 2015年06月18日 08:31
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  • 懐かしい!と思ったらうちにある茶色のシビックと違う。形も違うし、窓も人力じゃないのか…。昔のシビックの方がかわいい/
    • 2015年06月18日 08:27
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  • 皆いってるけど高過ぎ エボやWRX出たときも同セグメントとしては高かったけどそれを遥かに上回る シビックの名ハズセヨ
    • 2015年06月19日 11:44
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  • 海外では売れそうなスペック。日本ではレースベース車で終わりそう。大衆車にはならないけど名前はシビック。EK9クラスのタイプRが一番手頃。
    • 2015年06月19日 07:48
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  • 時代の流れを考慮してもこれはシビックじゃない…名前だけだ。
    • 2015年06月19日 07:17
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  • 「そのまま輸入(も)って来たら、何やかんやで750万ぐらいになっちゃいますかね〜(笑)」って言ってたから、150万円安くなった?
    • 2015年06月19日 07:03
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  • んー・・・・シビックて200万円以下で買えるコスパの高いクルマやから魅力的やったのに・・・・・・
    • 2015年06月19日 07:01
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  • 直噴2.0L直列4気筒ガソリン「VTEC」ターボ。310ps、40.8kgm/2500rpm、6速MT、最高速270km/h…確かにすごい!でも約600万円。ちょっと速いくらいのシビックも発売すればいいのに…
    • 2015年06月19日 06:53
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