アマゾンプライム会員にはなってるけどお急ぎ便は使った事が無い。働いてる人の話を聞いたこともあるので、無料だからと大した急ぎでも無いものを急がせるのは申し訳無く思ってしまう。

契約料が安いのは最初から分かってたことじゃないの？長期的採算を見通せなかったのは会社の責任。そのしわ寄せがドライバーさんにかかってるだけだよね。ドライバーさんにはいつも感謝してます。

いままでが異様に安くし過ぎたんだよ。 薄給で重過労動では人手も足らんだろうしね。

昼飯すら食えない会社に未来はない。

集配所(営業所)留めを安くして、不在の多い受取人をそちらへ誘導し、再配達は追加料金。顧客の選択肢を多くすることで採算も合うのではないかい？

Amazonに値上げしなければ辞めるって何で言えないの？困るのAmazonでしょ〜

あす楽とか翌日配達とかそこまで追い込まなくてもいいと思うんだけれど

PEP●Yは大丈夫か？

採算割れしてた法人客とか今まで何で放置してたんだ。残す意味がないじゃないかそんなもの。経営努力が足りない。

目先の利益よりも将来の利益を優先した、短期的よりも中長期的な見方をした、事業３要素（ヒト・モノ・カネ）のうちヒトを重視した、と捉えることができるから、当該試みには一定の評価ができる。

通販会社も増えて送料も安いし、最近ではふるさと納税の荷物も増えました。20時〜21時の再配達が増えて締切を早めても数は減らない。統計で一時間で何件配達出来るか集計して欲しい

梱包の大きさをかなり小さく(中身に合わせたサイズに)しない限り疲弊は続くよ

Amazonが｢日本撤退｣・・・、あると思います！w

これね、大人しく値上げ飲んだ方が安かったパターンになるんよ。足元見るからね。