ペダル位置が悪い。吊り下げ式ではなくアクセルペダルの様にしなきゃダメだ。左足ブレーキは どうしても強くブレーキをかける。ドリフト時のアクセルコントロール並みのシビアさが

左足ブレーキは力加減が難しいんだよな…思わず全力ツッパしてドッカンブレーキになりかねん。危険度は右足よりかなり高い。

そうだな。単純に株主である国会議員が大企業儲けを目論んでいるって話だな。金が無きゃ高性能車なんて買えない。非正規雇用、減らされる年金で買えるもんじゃないわ

この世からATを無くせばいいんだよ！MT乗れないヤツは乗るな！＼(^o^)／

左足ブレーキ否定派がこんなに多いのに驚いた。私は左足ブレーキもできます。練習だけの問題です。努力せずに批判、イメージだけで否定はよくないと思います。もっと柔軟に考えて一歩前に踏み出してもいいんではと思います。

左足はクラッチです。

思えばＭＴしか無かった昔は、ジジババも事故少なかった。アクセル煽ってフル加速したり、ヒール＆トゥーで減速しながらコーナー曲がったり、ＡＴでは無理だしな？ドラテク＝脳活の時代だった、昔は・・

小さい時からカートに乗ってる人かFF乗りの走り屋ならいざ知らず、教習所に通って免許取った人が左足ブレーキなんて出来るわけない。

ターボ車が回転を落とさないために……って違うの？Σ(-∀-；)

そもそもアクセルから足を離すために、右足でブレーキするんです。慌てると間違えて右足を踏み込みかねない。

自動運転になれば全体的に最大効率で移動出来、理論的には渋滞や事故も減るはず。化石燃料を無駄に消費する輩も減り、いい事だらけ。人間は高齢者に限らずミスをするものだ。

普及しない理由ってバカですか(ﾟДﾟ)ﾊｧ?左足ブレーキは教習所の教科書でも車の取扱説明書で右足でと書いてあります。

僕コレやってます。元々はスムーズな発進・制動のために始めました。慣れないとかなりカックンブレーキになりますし、その場合は急ブレーキになるので後続車両が危ない。年寄りには無理じゃね？俺も大概、年行ってるけどww

左足ブレーキ…カート乗ってたせいもあるんだろうけどM/T車で普通にやってた…(・・;)