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新型のボンゴブローニイバン

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2019年04月23日 18:25 ねとらぼ

  • GLスーパーが出たら欲しい・・・
    • 2019年04月23日 21:28
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  • バッジエンジニアリングなんだからマーク以外の変更はありえん。たぶんハイエースより盗まれにくい。スズキOEMの軽自動車の値引きを考えるとハイエースより安く買えるはず。
    • 2019年04月23日 21:14
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  • トヨタOEMなんてダイハツと日野にだけだと思ってたけどマツダさんもやるねぇw という評価すればいいのかなぁ?← ただもうちょいエクステリア変えなされ!
    • 2019年04月23日 20:44
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  • おいおい、ボンゴまでOEMかよ。ディーゼルを売るなら、商用車も自社製にしないと。こうなるとタイタンもダイナになってしまうのか…
    • 2019年04月23日 20:43
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  • この流れで、三菱も海外で売っているキャンターバン(NV350のOEM車)を国内でも発売するんだ。需用はありそうなんですがね…
    • 2019年04月23日 20:23
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  • 新型のボンゴと思って期待して見たらハイエース?OEM供給するぐらいだったら以前のボンゴがマシだー
    • 2019年04月23日 20:19
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  • ボンゴ自体限界だったものなぁ。マツダが手掛けるとなるとハイエースもうんと安くなるんだろうなぁ。当分併売とかの噂の新型ハイエースの日本発売はどうなるんだろう?。
    • 2019年04月23日 20:18
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  • レクサスマークに貼り替えてるハイエースを見ますが、これは違うのですか?
    • 2019年04月23日 20:16
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  • マツダのディーゼル載せようぜ
    • 2019年04月23日 19:48
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  • どうしてこうなった?(^_^;)
    • 2019年04月23日 19:20
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  • マツダ唯一のワンボックス。TOYOTAに頼れるところはやるか、DAIHATSUより積極的だな。
    • 2019年04月23日 19:18
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  • そりゃ『ファミリアバン』だって『プロボックス』のOEMなんやから『ボンゴバン』も『ハイエース』のOEMになるやろう。
    • 2019年04月23日 19:15
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  • プロレスの技名みたいだ。
    • 2019年04月24日 17:25
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  • リアのダブルタイヤはどうなるんかのう
    • 2019年04月24日 17:03
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