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駅アナウンスに見直しの動き

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2019年05月15日 10:22 毎日新聞

  • 末端や下請けに還元されないんだからこんなに稼ぐ必要ないよね 何にそんな必要なのか教えて欲しい
    • 2019年05月15日 18:03
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  • 黄色い白線のうしろまでお下がりください。
    • 2019年05月15日 16:12
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  • 前から思ってたけど点字ブロックがホームの線路寄りにしか無いのも危ないよな。点字ブロックを当てにして歩くとホームの端を歩く事になるのは転落の危険性も高まるんじゃ
    • 2019年05月15日 16:12
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  • チョンやチュンの言語はいらん。共通の英語でいい。大阪の南とかマジで不愉快。
    • 2019年05月15日 15:42
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  • それ言ったら、小さい子供や日本語がうまく喋れない外国人は「黄色い線」ならわかるけど「点字ブロック」はわからないかもしれないぞ。
    • 2019年05月15日 15:37
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  • 『線路から離れてください』で良い…
    • 2019年05月15日 15:22
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  • 停車予定位置や、横断歩道回りで、スマホ見込んで、周りに気がつかない、そこの人! あんたが一番危ないんよ
    • 2019年05月15日 15:20
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  • 今、JR京都線だが、点字ブロックといってる
    • 2019年05月15日 15:20
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  • だいたい黄色い線なんかどこにあるんだよ 点字ブロックだろ!
    • 2019年05月15日 15:14
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  • 線が何本もあって整列しなくちゃいけないわけじゃないんだから、色を言ってても”線”って言ってればいいんだよ。それより日本語のまわりくどい丁寧なだけの言い回しが△
    • 2019年05月15日 15:05
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  • 足の悪い自分にしてみれば点字ブロックは歩き辛いし足に引っかかる障害でしかないけどね?
    • 2019年05月15日 15:00
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  • それよりも、内側って表現の違和感がいまだぬぐえないな。理屈はわかるけど、内側といえば電車の中、つまり逆側をイメージするよ。
    • 2019年05月15日 14:42
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  • トッキュウジャーには白線しかなかったな。>
    • 2019年05月15日 14:32
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  • 「黄色い線の内側」って、「ホームと向かい側のホームの内側」ととらえられなくもないしね。常識があるからならないだけで…まあ端っこまで内側の意味もわかるけど。
    • 2019年05月15日 14:13
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  • 危険回避ラインが点字ブロックってのが滑稽なんだが。ブロックをもう少し内側にして、乗車時に介助して貰えばいい。車椅子の人でも介助して貰うんだから問題ないだろ。
    • 2019年05月15日 14:09
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