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「NSX」2020年モデルを投入

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2019年12月05日 12:22 ITmedia ビジネスオンライン

  • DCT9速だと‥自分の考えが間違いなければ、奇数段の段数だけのMTでも成立しそうなギア比…かも?!
    • 2019年12月05日 16:17
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  • ハイブリッドってことは、エンジンとモーター&バッテリーを積んでるってことだよね?スポーツカーならどちらか片方にしたほうが軽くなってスピード出るんじゃない?
    • 2019年12月05日 16:10
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  • どうせ買えない(´`)
    • 2019年12月05日 16:08
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  • (´ω`)せやかてIIはACURA製造になってもうたしなあ。セナと宗一郎さんが共同開発してた頃の初代が懐かしいわ・・・
    • 2019年12月05日 16:06
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  • SHーAWDの機構は15年前くらいのレジェンドからあるけどミッドシップにいらなくないか?行儀の良いスーパーカーにしか思えてならない。ぶつけたら栃木の工場でしか鈑金直せない代物はいりませんよねえ
    • 2019年12月05日 15:52
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  • 良いねぇ。全く別次元の世界。買えないけど楽しい。
    • 2019年12月05日 15:51
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  • F1も調子良くなってきたしF1のPUと同じ「構成」のPU積めば売れるんじゃないかな。
    • 2019年12月05日 15:42
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  • 買えないけど、最初の緑の奴が好きだったなぁ。
    • 2019年12月05日 15:16
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  • 偽物っぽいのがホンダらしいな。
    • 2019年12月05日 15:10
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  • 初代シビックタイプRやGT-R(32〜34)、80スープラ等の現在の中古車価格を見ると、このNSXも2420万で買って、30年後には5000万の値が付いてるかもしれない。利益率3%の投資…でもやっぱ怖い
    • 2019年12月05日 15:04
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  • NA1の外装で売ってくれると良いな。走り最優先の車だから市販車にする上でスポーツ走行に関係のない法的に付けなくてもいい装備は全て省いて。
    • 2019年12月05日 15:02
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  • カッコ良いけど、メーカーが元取れるとするなら原価メチャ安い事になるのでは?
    • 2019年12月05日 13:52
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  • ホンダ車というとFF、NSX-GTは例外的にMRのイメージあったけど、来シーズンからはFRになるのが残念。
    • 2019年12月05日 13:30
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