煽り運転もあるのに死ねってか？

ちゃんと運転できる人は良いよ。けど、せいぜい100位しか出せないのも居るだろうし、それを煽る輩とか、ろくにタイヤの状態チェックしてない阿呆がバーストして事故るとか増えそう。

速度の問題じゃなくて、周囲に合わせられない速度で運転する人間が問題なんだよな。 ちなみにうちの会社は高速道路のどこだろうと80キロ以下の速度で走れって規定があって80.1キロだすと報告書みたいなの書かされる

先日のポルシェの超過速度での追突事故が増えそうなので、国内で走行する車の設定速度を120kmまでに設定してほしい。巻き込まれたくないので。ちなみに、僕は高速道路ではスピード出しても100km。巡航速度は90km。

そんなんいらんから阪神高速と首都高速の渋滞何とかせえや。

パトカーの前でも120キロ出せるって事か… みんな普通に120以上出してたりしとるがな…

そんな事より免許区分に高速道路免許を新設してください。 大型じゃ無くても深視力測定付きで。 明らかにヤバい奴が多すぎる。

関西圏はありませんな。これ、トラックと軽自動車が危なそうだな。

あげてもいいが、あげられない区間の周知を徹底しないと、そのまま突っ走るバカがいそうで恐い

新東名は、時速120キロ標識以外にも、大型車左車線、時速80キロ標識が出ています。一番右側の車線では120キロで走ってきた車の目前を80キロの大型が割り込みいつも危険です。

運転手の技能とマナー/モラルの問題です。追い越し車線をいつまでもチンチラ走行されても迷惑だし、逆にオーバースピードで走行されても迷惑。マシン自体を扱う人のゆとりが大切ですよ！

あのね、最高速度を引き上げるより悪質ドライバーの検挙と厳罰化を引き上げろ！

「最高速度」120キロであって、最低速度はあくまで50キロ。50~115キロの車はとりあえず走行車線を走っていれば問題なし。尤も、120キロ制限区間で、120キロは極端に速いとも思えない。

反対だな。現状でも事故や煽り運転が多くみられるのに。技量もないくせに車の性能に振り回されてハイになる奴が多すぎる。完全自動運転導入されるまで待てや。どうせあと５年１０年くらいにはだろうから。