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  • シビックは、3代目ワンダーシビックで終わっていれば、希代の名車だったんだが...
    • 2021年06月24日 23:28
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  • CR-Xを出してほしいの ホントズレてる
    • 2021年06月24日 23:17
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  • どんどん大きくして売れなくなって製造中止になる流れだろ。 ライトウェイトスポーツの代名詞だったのに上層部はアホなんかね。
    • 2021年06月24日 23:14
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  • 現行シビックも乗り出し300万だから、330万くらいにはなりそうだね。 誰が買うんだよ。
    • 2021年06月24日 22:55
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  • 某サイトで誰か書いてたけど、Aピラーが立ちすぎてダサくなってるという指摘。その通りだと思う。ボンネットがフラットなのに、いきなりピラー立ってて箱車みたいなダサさがある。
    • 2021年06月24日 22:53
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  • 居住性はよさそうだけどデザインは酷いな。内装も外装も現行モデルの方がマシ。 これで値上げしたら日本じゃ全く売れないだろうね。
    • 2021年06月24日 22:50
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  • これが海外ユーザのニーズというんなら仕方ないが、海外の大衆ってそんなに金持ちなの?
    • 2021年06月24日 22:46
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  • 第二パラグラフの「目指されたという」までは良かろう。試乗も出来ていないメディア風情が「まるで路面と会話をしているかのような(略)運転感覚を実現させた」なんて何故に言い切る?
    • 2021年06月24日 22:23
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  • アコードクーペが消えて、今度はシビックからもクーペが消えてしまうのだろうか。クーペのType-Rが出たら欲しいかも。
    • 2021年06月24日 22:18
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  • 現行よりスッキリしていて万人ウケしそうで良い感じ。現行は外装が下品、特にtypeR。
    • 2021年06月24日 21:45
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  • 関係ないが、俺はクラウンはフロントミラーのセダンであるべきだと思う。
    • 2021年06月24日 21:41
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  • 記事はカッコいいリアの写真やけど、公式見に行ったらフロントがくそダサかった。
    • 2021年06月24日 21:34
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  • フロントすき。リアきらい。リアは、最近の新型ノートみたいな、平たい顔族みたいなんが好き。
    • 2021年06月24日 21:16
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  • 現行型もそうだけど、『4ドアクーペ』としてみると、ベースモデルが一番カッコイイと言うか、完成形なんだよね。
    • 2021年06月24日 21:14
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