まぁ、1番の原因は値段のバカさだね、スタイル、性能どれを売りにしても値段の設置間違えたら終わりよ。

電気自動車に移行するってぇ時にナンでこんなモンを作り売ってるのかねぇ？？？。

ダサいからね。もし自分が大金持ちだったとしても買わない。

格安の中古車を買ってけっこう経つが、まだ中古車検索サイトを見ることがある。買ったのと似たような車を検索するんだが、結局オレのが一番得という結論。買って良かったぜ。

これは大富豪向け。にわか成金はたくさんいるから、どんどん売れ。

スポーツカーが無くなっていくのが悲しい。

アキュラNSX GT3・・・グレード名までポルシェと一緒って・・・日本人なら『R』だろｗ

アメリカ主導で作ったのが失敗かもね。でもある意味自動車後進国化した日本で作ると世界レベルにならない場合もあるんだよなぁ。海外と日本じゃ車格をはじめ求めてる面が違う。

初代のRは今でも魅力的だけど、このNSXはTypeSでもさてどうなのかな？

NSXなんか、まだあったのか。燃費は？　フェラーリとかランボルギーニとかは、リッター1kmしか走らないそうだが。

こういう挑戦がメーカーとして今後もやれるかどうかが重要。HONDAは自動車メーカーではないのだし。

部品作っといて残っている分が400台分くらい不良在庫として残っているって事ね(^。^)y-.。o○もうN-BOX以外の車とカブ位しか作らないみたいだし…信者は購入してあげたら？

>『NSX Type S（NSXタイプS）』 Type が読めない人な為にカタカナに直しても他は読めるんかいｗｗｗ

NA1みたいな魅力は全然無いんだよなぁ。なんでだろ。「本田宗一郎」を感じないからかな。せめて最後くらいタイプRで出せば良いのに。