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業績不振の日産、9000人削減へ

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2024年11月07日 17:01 時事通信社

  • タクシーが関東でもトヨタ車ばかりだかり 以前あった小型車の国内限定車とかまた生産したらいいのでは
    • 2024年11月07日 21:59
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  • やっちゃえ!日産!。。。やるべきとこ違うんじゃない?
    • 2024年11月07日 21:51
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  • 日産に有形無形の資産があった時に就任して切り売りしたゴーンはラッキー、とはいえ資産なき後に会社としてのベクトルも作れない経営層は、ゴーンに劣るってことだ。
    • 2024年11月07日 21:41
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  • トランプが大統領になったことで、輸出する車には、高い関税がかけられ、売れなくなる事をみこして解雇かな??日本車売れないと、EV車のイーロンが儲かる、金ばらまいてでも、支持者集め
    • 2024年11月07日 21:30
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  • あれ?先日、トヨタや日産が高額収入謳って求人広告をwebを宣伝してたのはやっぱりガセだったかw もしかして闇バイト?w
    • 2024年11月07日 21:25
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  • 「日産」といいながらも【中身はルノー】で外資系が入り過ぎ「日産の持ち味が無い車」に成り下がっているからな…GT−Rは最早、普通の人が手を出せない価格。ボルト/ナットはインチだしな!
    • 2024年11月07日 21:22
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  • ヤッちゃってるね日産!!
    • 2024年11月07日 21:13
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  • まず業績不振になったら上から順にクビ切っていくべきだと思うよ
    • 2024年11月07日 21:12
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  • そりゃ…「日産」で「お金出して買いたい車」が無いんだもんMAJIDE
    • 2024年11月07日 21:07
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  • この円安で業績悪化って、救いようが無いな。自力更生は無理なのでは。ルノーの下請けでも利益が出る方がまだ良いと思う。
    • 2024年11月07日 20:43
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  • 「俺、プリンスだから、日産じゃないからな!」なんて強者が出てくるのを期待したい!
    • 2024年11月07日 19:49
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  • GT-Rブランドだけアルピーヌに譲渡してニッサンはもう畳んでOK笑 GT-Rだけはワタシも検討したし素晴らしい製品だと思うけど、その他の日産製品に用は無い
    • 2024年11月07日 19:37
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  • 役員が食い潰しちゃったんだろ。ルノーと手を切り、スズキやホンダに助けてもらえ
    • 2024年11月07日 19:18
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  • カルロス・ゴーンを追い出した時点で予想されてたこと
    • 2024年11月07日 18:47
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  • 殺したら草
    • 2024年11月07日 18:08
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