• このエントリーをはてなブックマークに追加
  • ワテクシが整備士だった頃はこんなんじゃなかったよ。おそらくリーマンショックで手当カットされベースアップも望めない個人事業主のとこっぽい
    • 2016年05月29日 00:23
    • イイネ!6
    • コメント10
  • 日本の技術・技能職の給料の低さ、そして扱いの悪さは、恐らく先進国の中でかなり悪い方だと思う。
    • 2016年05月29日 00:21
    • イイネ!6
    • コメント0
  • ワールドワイドに活躍できるようになって、タックスヘブンに財産を移転させる。今の世界じゃ、それしか生きる道ないわけね。
    • 2016年05月28日 23:18
    • イイネ!6
    • コメント0
  • 自分の友人で2級の整備士がいますが、確かに安いみたいですね。実家住いなので何とかやっていけたようです。今は重機の給油の仕事をしていますが。
    • 2016年05月28日 23:05
    • イイネ!6
    • コメント0
  • こんなことニュースするから、やる人いなくなるし、今やってる人に失礼じゃない!
    • 2016年05月28日 22:56
    • イイネ!6
    • コメント5
  • なので私は自動車整備士2級の資格を腐らせています。
    • 2016年05月28日 22:48
    • イイネ!6
    • コメント0
  • 自分で仕事取ってくる訳じゃなくきた仕事をこなすだけだから安いんだよなあσ(^_^;) 離職率半端ないんだよなあσ(^_^;)
    • 2016年05月28日 22:43
    • イイネ!6
    • コメント0
  • 設備・機材には金がかかり、整備には時間がかかる。元が取れるだけの収益を得るにはそれなりの工賃を取らなくてはならないのだが・・・
    • 2016年05月28日 22:41
    • イイネ!6
    • コメント0
  • 人手不足が深刻なのに待遇が改善しないのはなぜなんだろう。
    • 2016年05月28日 22:17
    • イイネ!6
    • コメント1
  • 最大の問題点は整備士に生活していけるだけの給料を支払おうとすると、車検代、修理費が高騰し不満を口にする人達が増えることだろうね
    • 2016年05月28日 22:15
    • イイネ!6
    • コメント0
  • 人の命乗っける物を直す仕事なのに。。。 これは本当にひどいと思うけど、日本の会社はトップと一番下の給料格差があき過ぎだと思う。
    • 2016年05月28日 22:00
    • イイネ!6
    • コメント0
  • これには自動車業界から十分な給与水準に達するまでの補助があって然るべき。自動車業界はパナマで「節税」してる分を回してやれ。
    • 2016年05月28日 21:46
    • イイネ!6
    • コメント0
  • なんでこんなことに…→
    • 2016年05月28日 20:43
    • イイネ!6
    • コメント0
  • ディーラー整備士なのにこの安さ。 あり得ない。
    • 2016年05月28日 20:28
    • イイネ!6
    • コメント0
  • 出稼ぎ中国人やフィリピン人などの労働者の話しか? と思った。転職しかないだろう。
    • 2016年05月29日 17:24
    • イイネ!5
    • コメント3

このニュースについてコメントを書く

ニュース設定