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  • それでも首都圏にしがみつく人達がとんでもなく多いという事だな。
    • 2018年01月17日 20:04
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  • 重要な会議なら6時台の列車で行ったらいいのにね。確実に間に合うぞ、ピーク前で目的地所要時間も多少短くなるし。(ソースは自分)
    • 2018年01月17日 19:50
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  • 都会は電車の本数が多いんだからさ、満員電車を避ける為に1,2本早めのに乗るとかすりゃ良いじゃんか(-o- )
    • 2018年01月17日 19:12
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  • 押し込まれる方の乗客は?押し込む方しか考えないのは頭悪くね。押し込む先の同意を取っていますか?取ってないよね。(*´ω`*)故意の過失だね。
    • 2018年01月17日 18:29
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  • 人権の無い東京一極集中はやめて、地方に分散させようよ。東京の事業所は法人税2倍とかにすべき。
    • 2018年01月17日 17:37
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  • 満員電車何故違法ではないのか?→答え日本だから…��������
    • 2018年01月17日 17:11
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  • 都内に企業が集中してるのも駄目だよね。フレックスとか早めに電車に乗るとか色々と方法あるんだから……と思うのです。僕は時間ずらして乗ってます。
    • 2018年01月17日 16:00
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  • 結局は何処かが無理するしかないみたいね。色々な意見をざっと見るに。それぞれ皆さんお疲れ様ですよ。
    • 2018年01月17日 15:40
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  • 小田急については複々線化で改善されることを願うのみですが、色々難癖つけて複々線の着工を遅らせたプロ市民様が居なければ、もう少し早く改善されていたのでは……
    • 2018年01月17日 15:39
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  • 電車なんていつも遅れるんだから大事な会議で早めに出社しない方がおかしいな�ܥ����äȤ�����
    • 2018年01月17日 15:30
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  • 電車にはあんまり御縁が無いがイベント等で乗せられる鮨詰めのシャトルバスとか万一事故が起きた時に被害甚大だとは思う��ʥѡ���
    • 2018年01月17日 15:25
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  • これを鉄道会社だけの責任にするのはおかしい、この問題は元を辿れば主要省庁が都内に一極集中してるからや、安全保障の面からも省庁・首都機能の一部移転をするべきやろ。
    • 2018年01月17日 15:14
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  • 電車増やすことはできないのかな?帰省ラッシュとかも事前に乗車率160%とかわかってるんだから、増やしたらいいんじゃないかといつも思ってるんだけど。
    • 2018年01月17日 15:10
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  • 満員電車ではなく奴隷商船という呼び方が正しいと思う。
    • 2018年01月17日 15:04
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  • 予言。日本人がこの国に根ざせば、将来は通勤の為の電車ではなくて、国土と言う郷土を巡り愛国心を育み深めるためのツールになるはず。なお他の移動手段の台頭もあるかも。
    • 2018年01月17日 15:03
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