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Uber、自動運転中に死亡事故

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2018年03月20日 07:03 ITmedia NEWS

  • 自動運転じゃなくても人ひいてると
    • 2018年03月20日 16:54
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  • これって乗ってた人どうなるの?
    • 2018年03月20日 16:51
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  • ナイトライダーだったらジャンプして回避出来たんだろうけどな。
    • 2018年03月20日 16:14
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  • 車の素材自体を人体にぶつかっても両方に被害が無い素材にできないのかな〜。難しいか。柔らかくてめり込むみたいな。いや乗ってる人が危ないか…。
    • 2018年03月20日 13:34
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  • こればかりは、AIが人間以上に思考を持って色々なアクシデントに対応出来るようになるまで難しい。人間は便利になると注意を怠るので車のサポーターにはなれない、AIが人間のサポーターでも同じ事が言える。
    • 2018年03月20日 13:27
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  • たくさん人をひき殺します
    • 2018年03月20日 12:22
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  • 人が使用する道具である以上ここからが本当の自動運転開発かもね。
    • 2018年03月20日 12:09
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  • VOLVO車が不完全なダメ車って事になるんだろうな。
    • 2018年03月20日 12:09
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  • 人殺しも自動化だね。
    • 2018年03月20日 11:41
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  • 横断歩道のないところを渡ろうとした方が悪い。自動運転の普及云々の話でなく、世界全体そうなるべき。特に日本の法律は自転車と歩行者に甘すぎる。弱者のフリしたクレーマー、朝鮮人みたいなやつもいる。
    • 2018年03月20日 11:19
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  • ボルボのSUVってXC90とかかな?そんな大きな車が無人で走ってるとか怖いよ。アメリカとはいえ、実験段階ならせめてヤリスぐらいの小さい車で検証できなかったのかと…。
    • 2018年03月20日 10:50
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  • 歩行者の自動運転化は?
    • 2018年03月20日 10:46
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  • 外国の話だけど横断歩道が無い所を渡っていたなら過失は歩行者にもあるのではと思う。だけど補助は良いとしても自動はどうなんだろ?自動化はある程度進んでもフルオートになると言うなら道路側も車に合わせる様にしないと無理なのでは?
    • 2018年03月20日 10:45
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  • 人間だって事故を起こす、という話ではなくて、機械に殺されるのと人間に殺されるのは倫理的に同じカテゴリーかどうかからスタートしなければ。
    • 2018年03月20日 10:39
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