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2018/11/16 07:56 配信のニュース

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2018年11月16日 07:56

  • よく17年も持ったな��������
    • 2018年11月16日 21:03
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  • 昔、タイヤ工場勤務だった父を「前の車、止まりなさい」で捕まえ「パンク修理を依頼してきた」というパトカーもそんな状態だったのかしら・・・ 他のタイヤも調べて空気入れてやったらしいが
    • 2018年11月16日 20:44
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  • タイヤの劣化は外観でわからない、、、はい???ここまで古くなればひび割れ等も出てると思うが? 消防の車両管理者だけでなく、車検整備した奴も大丈夫か?
    • 2018年11月16日 20:04
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  • 消防署の車両の記事で団の話を持ち出す手合いは活動報酬がもらえなくてギギギしてる元団員かな。
    • 2018年11月16日 19:49
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  • 近くの解体やに 1万キロ位しか走ってない消防車廃車で有るけど、勿体ないよなぁ
    • 2018年11月16日 18:58
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  • 地方の予算は少ないからね〜中古タイヤや再生タイヤを使用する事をおすすめしやす??
    • 2018年11月16日 18:41
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  • 嘘みたいな話。車両管理を素人がしていたとしか思えない。素人でも、車に少し詳しかったら、劣化するの分かると思うけどな。
    • 2018年11月16日 18:30
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  • むしろ、タイヤメーカーが凄い( ´_ゝ`)
    • 2018年11月16日 18:28
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  • よくもったなぁ…。すごい…。
    • 2018年11月16日 18:20
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  • 最悪、近くに人いたら死人でるよ。バーストしたら隣に停まってる車のドアも壊れるし。
    • 2018年11月16日 18:16
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  • 使いもしないのに無駄に劣化するのはよく解る。本当に勿体無い。いっそこういった車両のタイヤは内部までゴムが詰まったソリッドタイヤにすれば良いのでは。消防車に乗り心地とか必要ないでしょ。■消防車のタイヤ、17年交換せずパンク「劣化わからず」(朝日新聞デジタル 11/16)
    • 2018年11月16日 17:51
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  • 特車だと耐用年数計算するの難しいかもね。量産車だとそれなりに計算出来ると思うけど。
    • 2018年11月16日 17:08
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  • スーパーコンパニオンを呼ぶ金はどこからともなく湧いてくるのにね
    • 2018年11月16日 16:50
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  • 以前 車のラップ屋に居た時 積載トラックが車検切れた時 仮ナンバー付けて積載業務していた こりゃアカン!っと思いバックレた!?
    • 2018年11月16日 16:14
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  • ゴムは酸素に触れると劣化しますよ?理系の知識ない人が、消化や人命救助できるのか疑問でしかないのだが?
    • 2018年11月16日 15:46
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