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2019/04/24 16:05 配信のニュース

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2019年04月24日 16:05

  • 車種整理はじまる………次はエスティマ生産終了か?
    • 2019年04月25日 05:49
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  • 単純にマークXにハイブリッドがあれば新車で買うのに(´Д`)
    • 2019年04月25日 04:26
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  • 見出しにGX71で泣いた(T-T) みんなこのスーパーホワイトのボディに憧れたもんだ。 現行はカムリでも十分だもんなぁ
    • 2019年04月25日 01:30
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  • マークXはマーク兇里兄さんじゃないんですか?
    • 2019年04月25日 00:46
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  • マークXよ、お前もか…。いずれ生産中止になるだろうな、とは思っていたがついに。これを機にトヨタはより一層、ハイブリッド&電気自動車の普及に努めるんだろうね(´Д`)
    • 2019年04月24日 22:05
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  • 大きなカローラとも言われていたね�֡ʥ�������
    • 2019年04月24日 22:01
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  • カムリと統合と聞いてたけど実際になくなるとなれば一抹の寂しさを感じる…このクラスのクルマを買うとすれば今はミニバンかSUVを買った方が色々な意味で得だし(´・_・`) マジで冠系セダンしかない(>_<)
    • 2019年04月24日 21:48
    • イイネ!1
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  • 盛者必衰を感じるわ。71・81はどこに行っても見たな。マーク供Εレスタ・チェイサーが衰えるとともに、日本の中流階級も衰えていったな。トヨタも50年後は海外資本に飲まれとるかも知れん。
    • 2019年04月24日 21:44
    • イイネ!1
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  • コロナの生産中止後もマーク兇鯊限海気擦燭海箸そもそも矛盾している。そして車名をマークXに変更したこともおかしな話だ。
    • 2019年04月24日 21:43
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  • 世代と共にクルマの単価も上がるとかいう商法は崩れて久しいね。日本人に向けてクルマ売ってくれ…ってもうムリか。
    • 2019年04月24日 21:37
    • イイネ!1
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  • 低燃費でハッチバックのファミリーワゴンが今の売れ線だからね プリウスαに喰われただけでしょ?
    • 2019年04月24日 21:30
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  • 僕は、マークIIに憧れていた、90系のマークIIセダンに乗ってドライブをしてみたい
    • 2019年04月24日 21:19
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  • 無くなるとは思ってた・・・ 今乗ってるカラーはコンパクトカーに多い「水色」 中々見ないから二度見されることも・・・
    • 2019年04月24日 20:40
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  • マークXに移行した時点で、もう終わったものと思ってる。
    • 2019年04月24日 19:55
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  • 安全装備も旧式のままだったから、致し方無いかなぁ・・ マークXに300万を出すなら、他のクルマ買うかな?
    • 2019年04月24日 19:33
    • イイネ!1
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