40年前の７９万９千円と現在の１９３万６千円って等価なのかな？

300万円のカローラなんて有り得んよ

いつかはクラウン 結局カローラ て昔よく言ってたが カローラも危ういなぁ…

まあ、乗りやすいのかなとは、思うけど、デザイン的な良さは、よくわからん。

ホンダがシビックを３ナンバーにして国内を棄てたように、カローラよお前もか？

もはや大衆車とは言えない。　元々カローラを買っていた層はみんなヴィッツクラスに流れてしまった。　売れる台数がそれを示している。

トヨタと言ったらカローラの時代もあったわね。３億円事件にも使われたよね。機能を充実下から大型化ねぇ。アメ車が振るわないのは大きすぎるからよ。こんな狭い日本にどうするの。

でかいとケチを付けている人が多いけど、普通車は日本人が客じゃないからだと思う。日本の道路は軽自動車ばっかりだし。

トヨタ店でヒュンダイを売るな！（ ← それ位のクオリティ）

…四輪独立懸架は、評価するで 最近のクルマの後ろの足まわりの手抜き(ステップWGNとか)は理解しがたい｡｡｡

あーあ…(ºωº)もう完全に他社を意識しちゃってる。。価値と価格のバランスが(ry

相変わらず下品なデザインだなぁ・・・

１８００ｃｃか…我が輩の１４９９ｃｃより出力が大きいらしいが、１３年モノのカローラでさえ高速道路の追い越し車線でガンガン走るのに必要以上のパワーが安全装置(笑)を台無しにするんじゃね？

大衆車を吟っておきながら二百万〜三百か。 日本語知らない人がカローラと命名したんじゃないの？