エコ問題はトータルで考えましょう。 生産廃棄まで考えたら、まだガソリン車の方が環境にやさしいと思いますよ。

まあ、今のバッテリーのままでは、無理でしょう。残念ながら電気自動車に関しては、航続距離の問題はまだまだ解決出来そうにない。それから、社会インフラはどうなんだろうね。のんびり充電は無理。

宣言してから１０年（約）で月着陸を実現した国ですよ。　現時点でのテクノロジーで批判することはナンセンス。　もっとも日本人の頭じゃ仕方ないが。

見方を変えると石油ってさ、自然エネルギーじゃん…

1回充電の走行距離がどの位なのかな？ガソリン車並みに出来るって事かな…？それとも太陽光発電できる塗装の量産化の目処が着いて、全種類の車両に装備市販化可能になったって布石かな…？

せめて５分で充電出来ないとなぁ。電気だって火力使ってたら変わらんしやるならバイオ燃料のが良いと思うんだけどな。

なんだかなぁ

引き続き中古車の販売はできるのにタイトルで「新規販売禁止」は踏み込みすぎじゃない？中古車としての新規売買契約は引き続き発生し続けるのだから。場合によっては他州で登録歴のある新古車も。

やべえ日産、風が吹いてきちまいやがった

まぁ15年後にまだニューサムさんが知事しているならね。15年後の知事さんの判断次第。

まー、無理だろ(　･ิω･ิ)　皆の失笑が聞こえる

意識だけ高いバカ。前から言ってたZEV規制を本当に施行するんだ。CO2を排出するのが車から発電所に移るだけなのに。総変電ロスの分かえってCO2増える。エネルギ保存則・運動量保存則から→

アイドリングストップはよくないとか言い始めたがどうなんでしょ

…火力発電所を増やしまくったり、作る時点での大気汚染がハンパない水素燃料とか｡｡｡