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2022/05/27 17:37 配信のニュース

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2022年05月27日 17:37

  • …石橋を叩いて渡らないタイプなので「あれほどバカな準備で営業するとは思わないだろうよ」という気がしてしまいます。
    • 2022年05月27日 18:56
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  • さあこっからは被害者ビジネスのターンだ
    • 2022年05月27日 18:55
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  • 政府の責任を問うなら、財務省のデフレ(商品が多くお金が少ない)維持で起き続けている大不景気を責めるべきでしょうね。インフレで危険なコストカットはやらんでしょうし。
    • 2022年05月27日 18:51
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  • 法的部分にしろ全てが麻痺で機能していない、面倒臭いなぁで慣例で適当にして書類つくって押印で忖度し、組織として総て一切機能すら果たしていないが結論だろう。
    • 2022年05月27日 18:45
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  • 十分な責任を果たすにはそれ相応の予算が必要で、最終的には増税が必要になる。彼らが十分に仕事をすると事故がなくなり、すると、コストかけて検査する意味ないと言う人が現れる
    • 2022年05月27日 18:45
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  • もっと他にも責任を感じる所が、あるんじゃないの?
    • 2022年05月27日 18:37
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  • 改善の検討を加速させろよ!
    • 2022年05月27日 18:37
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  • 国相手に裁判を起こせば、勝てるって事か?
    • 2022年05月27日 18:31
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  • 厳格な基準を設けて、年二回の検査実施、違反したら即免取り位→が、これからの観光船の在り方。仕方がない、大きな事故の後は業界全体で律しないと。生レバもそうだったし
    • 2022年05月27日 18:23
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  • なんか違う気がする。
    • 2022年05月27日 18:19
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  • ITで改善すべき。 当日の気温、風向、波高、運航日誌などなどをデジタルリアルタイム記録。しきい値こえたら管理(日本政府)者にアラーム。こんな仕組、全国の安全管理で使用する。
    • 2022年05月27日 18:18
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  • 国が認める��アホ社長の責任でしょう�פä��ä��ʴ�アホ社長の財産差押えしなはれ�फ�á��ܤ��
    • 2022年05月29日 11:56
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  • 流石に他の会社は欠航してる時点で国より何より社長とそんな思想ぶっこんだコンサルの責任じゃねえの?
    • 2022年05月29日 11:07
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  • 行政監視の国会・国土交通員会で、立民は何をチェックしていたのか?大串博志氏は、対行政監視質問を、国土交通委員会ではなく、なぜ予算委員会でするのか?予算委は予算審議の場だろう?
    • 2022年05月28日 17:05
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  • いや あのおっさんやろ悪いの
    • 2022年05月28日 16:17
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