空を飛ぶのに、それなりのコストがかかるのは当然です。JALやANAがぼったくりのような印象操作はやめて、円安でも円高でも安定したサービスを供給出来る会社が信用出来る。と言った方が読者のためだと思う

飛行機はJAL

スカイはLCCではない、と言っています。

資金繰りに問題があり安全性にも疑問符がつくが、そもそも、下心丸出しのパンチラ航空なんかみっともなくて使えませんよｗ

完成間近の２機は計画通り購入するのが筋(-。-;)そんなの破ってたら契約なんて成り立ちません。無理なら路線縮小・人員整理で賄いなさい。誰も自身のケツは拭いてくれません、拭くのはスカイマーク自身です。

そりゃエアバスもすでにロゴマークプリントしてるんだから、よそに売れない→スカイマークが違約金を支払うのは当然。安全第一、その次がサービス、だから私は全日空オンリーヾ(*￣▽)・・。