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  • ホンダはデザイナーがいないのか・・・・
    • 2014年10月31日 18:06
    • イイネ!39
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  • シビックでいいじゃん
    • 2014年10月31日 17:49
    • イイネ!27
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  • ほんだはなんでもおなじにみえる
    • 2014年10月31日 18:56
    • イイネ!18
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  • で、この車は何回リコールするの?w
    • 2014年10月31日 18:04
    • イイネ!18
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  • 元ホンダに勤めてた自分が言うのもなんですが、売れ筋のフィットも度重なるリコールの件。もうちょっと市場に出す前にきちんとテストなり煮詰めてから出したほうがいいと思います。こういうのが嫌でホンダ車に乗らない
    • 2014年10月31日 18:06
    • イイネ!15
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  • 毎回のパターンなら「フィット グレイス」と来るはずなんですが…。リコール多発のネガティブなイメージを嫌いましたかね?どうでも良いが岡山の女性ドライバーオンリー、「玉子焼き色」タクシーに採用しては?( ̄ー ̄)
    • 2014年10月31日 21:27
    • イイネ!12
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  • またまたリコールの種を撒くのか(-_-;) ���ä���
    • 2014年10月31日 18:39
    • イイネ!11
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  • ホンダ系ディーラーの営業が言ってた新型セダンがこれか。確かにこれだけじゃ、お客さんを集めるには弱いな〜早いとこステップワゴンやフリードのフルモデルチェンジを出さんと…リコール騒ぎをどうにかせねばだが。
    • 2014年10月31日 18:05
    • イイネ!10
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  • 最近のクルマって皆、こんなカタチ。もう少し小ぶりでもう少し硬派なのって出せないのかな?510とかSGXみたいな・・・。ハイブリッドでも自動運転でも重くしてタイヤ幅を広げて丸くして・・皆そうだもんな。
    • 2014年10月31日 18:02
    • イイネ!8
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  • ベースのFIT。リコールだらけで新車出せないと思ってたのにこの時期にFITベースで新車出すのか。しかもi-DCDがリコールの元だった筈。今の最新リコールが電池系のトラブル。大丈夫なのか?(^_^;)
    • 2014年10月31日 18:38
    • イイネ!7
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  • ホンダ嫌いな私でも「いままでのホンダらしい」と思ってしまうスタンダードなデザイン。で、マツダのようなワクワク感一切無し。
    • 2014年10月31日 19:08
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  • デザインなんとかならんのか、ホンダ。みな一緒やないか( ´_ゝ`)
    • 2014年10月31日 18:13
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  • リコールの関係で半年遅れでしょうか? ようやく発売になったんですねw シティって名前じゃないんですねw
    • 2014年10月31日 18:00
    • イイネ!6
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  • インサイトとFD2足したみたいなカタチやなぁ
    • 2014年10月31日 17:59
    • イイネ!6
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  • ハイブリッドばかり作ってる国産大手3社は、エンジン本体の技術トレンドで欧州に置いていかれてる感が強いです。張り合えてるのはマツダくらいじゃないの?
    • 2014年10月31日 18:26
    • イイネ!5
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