- こんなのやるなら、NGC廃止にしなけりゃよかったんじゃ…？
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- ｶﾞﾁｮ〜ﾝ！
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- 九州新幹線は高いから平行してる高速バスに客が流れたという話しは本当らしいな…在来線特急が頻繁に走ってたときのほうがＪＲ利用者は多かったらしい。
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- 青春18切符の方がどこにも行けて特だ。
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- 昔のワイド周遊券があればそれが最強。ただ、周遊エリア入口までの足が普通列車だけしかないからなぁ。(別料金払わない場合)
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- 熊本〜福岡間って7日前のネット予約と同じ金額じゃ…。
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- 新幹線の鹿児島開業後も人気を保ち続ける高速バスに対抗するためか？ 以前、鹿児島から博多までさくらのグリーン車に乗ったが、お客は自分ひとりだけだった。 高速バスは駅の手前から小まめに止まるので便利さがある。
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- さすがはJR九州。ほかのJRだと絶対に考え付かないだろう。東海の場合、現場が考えて取締役の方々がOKしても、名誉会長の鶴の一声でつぶされる可能性有。
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- 博多
長崎間、早く開通してくれ。昔よりは博多駅内での移動はラクになったが、長距離になるほど乗り換え回数多くなって大変なの(´д｀|||)- 1人
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- 長距離移動するような用事って大��州祭行くくらいしかねーな そして今年は行けんから意味ねーな
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- だってJR九州だもん。
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- その代わり窓が価格分しか開きませんとか無いだろうな？
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- JR四国にはヤングウイークエンドカードというものがありますが、使わないまま四国を出ました。JR九州の18〜24歳制限より幅広く13〜29歳対象。
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- ＪＲ九州はすごい頑張ってるよね！それに比べて、ＪＲ北海道はカスすぎ。潰して線路跡はサイクリングロードにしてくれた方がよっぽど便利だ。北海道新幹線なんていらねぇよ。
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