長岡から金沢に行く時に駅までの渋滞で 北越 に乗り遅れてしまい、直江津まで移動してから はくたか に乗っていった思い出があります。 両者とも昨日をもって引退だったのですね。 長い間お疲れさまでした。

本当に、お疲れ様でした

トワイライト札幌行きを金沢で見送り、後続のはくたかに乗って直江津で追いついて再び見送り。良き思い出(*´д｀*)

昔々、急行赤倉という、名古屋から新潟までの直通列車があってねえ…(遠い目)

はくたかとか北斗星とか最近は鉄道の話題が多いですね。東海道新幹線は最高速度が270→285になって、東京〜新大阪が3分短縮なんだって。技術の進歩は凄いと思うけど、便利になり過ぎるのも疑問に思ってしまいます。

はくたかなくなっちゃったの？北陸は何で移動すればいいの？(；ω；)

何でもかんでも新幹線にされると不便なんですけど…

越後湯沢とか直江津の駅弁屋さん、心配だ。湯沢の土産店街も打撃だろう。北越急行にせめて、特急運行継続させてあげればいいのに。

『はくたか』と『北越』もお世話になりました。…特に『はくたか』…犀潟での”離陸”はワクワクしたものです…忘れませんよ。

北越急行からJR西日本へ移ったスノーラビットは味気なくなった北陸本線では最も注目度高そうだな。ただし681系のリニューアル計画があるから真っ先に改造されそうな予感w

はくたかも北越も利用回数は少なかったものの、お世話になった特急の一つ…。お疲れ様でした…。

残念…

ついに、金沢から485系は481系以来50年間の活躍に終止符ですね。「はくたか」はこれからも、東京と金沢を結ぶ役割を果たすでしょう。在来線の「北越」・「はくたか」ありがとう。

大学時生代に帰省する時に何度もお世話になった列車 はくたかの名前は新幹線に受け継がれるとしても、もう乗れなくなるのはさびしいものです