一般道だってアスファルトの打ち直しや雑草や街路樹の枝のの伐採をしている。高速道路はもっと綺麗に整備しないといけないわけだし、トンネルや高架部分も多くメンテが必要。無料にすると誰がカネを出すの？

無料化しないで良いから料金体系を見直せ。あと追越車線を走行車線速度以下で走る車両を厳罰に→

マジレスすると物流関係を無料化すれば景気もよくなります

有料のままでいいです。

有料でいいよ 無料にしたら混むし あと維持費もある 個人的には 制限スピードを上げるってやって欲しい 80キロから100キロ 車の性能も上がってるんだし 車専用道路なら上げるべきだろう

無料にするとトラックの運ちゃんが大変困るって親父が言うてました。安くなるのはいいけど、混雑したら高速の高速って名前が嘘になりますやん。雇用とブラック会社を無くす事が第一ちゃうかなぁと

いつまで妄想幻想をのたまっているんでしょうね？　無料イコール税金で国民全員の負担になるだけでしょ？受益者負担で現状維持で良いではないか？

無料にしたら路上は荒れるだろうし大混雑で使えない路線になるよ。民主党時代の高速１０００円なんて愚行の極みでしたね。埼玉から青森や九州、四国など行くけど２万円程度で行けるから凄いと思う。

いや、無料化ってのは馬鹿なことなんだよ。わかってる？高速道路の整備は税金でするの。職員は公務員。給与は税金。で、高速道路走ってないところからの税収が充てられたら、現地民怒っちゃうでしょ。

でも実際の所無料にしたらしたで変なのいっぱい来るから、料金を安くするか定額にするだけでいいんだがな。まぁ今も別に高いとは思ったことはないが。特に500km以上乗る場合はガソリン代で元取れるし。

半額化でいい。

天下りが美味い汁吸ってるからでしょ。

以前の国鉄のように、需要の低い所まで延伸のし過ぎです。これ以上の建設を取り止めるべきです。それでも、メンテナンスの費用を考えると、無料化はできません。

当初計画では２５年で無料になるはずだった。国による詐欺はどこに訴えれば・・・