でもこれ等のオーナーさんは高い税金を払わされているんでしょ？海外では30年位経った車は減価償却されたとして非課税になるんですけど…日本は文化財を守ってペナルティとは…(-.-;)

いつも思うど、こういうイベントに政治家を呼ぶべき。消費の促進、つまり、新車への買い替えの促進は決してエコではない。まして、古くても動くクルマに重加算税を掛けるのは異常だという事を教えよう！★

<ｸﾗｼｯｸｶｰ>名車､時を超え…ずらり100台 東京国はCO2軽減を世界にｴｴかっこしたいで…その政策の中に往年の旧車ｲﾁﾞﾒ(ｸﾞﾘｰﾝ税)が今以上に激しくならない事を願う。旧車を大事にとﾄﾞｲﾂの政策を見習って欲しいです。

愛知の長久手にあるトヨタ博物館主催のイベントが… (;￣益￣) なんで 東京でやるかな！！？

俺のベレット1600GT！　ヨコワケハンサム1600GT！

外装は長年乗り続けたクラシック、中身はハイブリッドという、着せ替えクルマに乗りたいね(`･ω･´)

アルピーヌ・ルノーA110とトヨタ2000GT、車体の美しさが俺の中では双璧。

ええなあ、ナローの911。カレラならなおよい。

パレードが通り過ぎたあと、涙で目が潤んでいる沿道の人に感動しましたかと聞けばいい。排ガスの刺激が強すぎて目にしみると言われるのがオチだ。

ワシは免許持ってないけど、ドイツみたくクラシックカー減税やればイイのに(^^;)。どう考えても廃棄物処理が大変そうなハイブリッド車を3年毎に乗り換えるより、イイ車を永く使う方がエコぢゃろうに...

古いＶＷが排ガスをまいて走っている写真を持ってきたのは、意図的か、それとも偶然か？

356スピードスター、いいな〜。

日本は国策で古い車にいつまでも乗ってないで、新しい車買えよと。でもそれはしょうがない、車産業が回らないと日本経済が維持できない。1台故障車がいるだけで交通がストップしてしまう道だらけだしね。

こういうイベントも年を追うごとにショボくなっていくんだよなぁ。若手が興味示さないから仕方ないんだろうけど、もはやクルマやバイクは趣味とはみなされなくなってきてるのかも。