発見した運ちゃんグッジョブ

豊浜トンネル岩盤崩落事故の様な悲劇が起こらなければ良いですね。安全第一。

こういうインフラの改修や代替施設の整備にも「ｾﾞｲｷﾝﾉﾑﾀﾞｶﾞｰ」と仰る勢力が御座いましてな・・・。

点検も何も老朽化+３・１１のダメージでしょ。補修工事しろ、なんて言うのは簡単だけど予算が回らないんだろうな。

山手線に新車を張り込む予算があるならこういう直接保安に係る部分をちゃんと保守点検しろ　でなければJR-Eは速やかに会社解散し再公社化すべきだ

1950年とは開通後に敷き直しをしたのだろうか。 永久構造物と言われたコンクリート造りだが各地で劣化が起こっている。

「銀河鉄道の夜」のモデルになった路線でこんなんじゃ、宮沢賢治が天国で泣くぞ！

全国で点検したんじゃなかったの？

焼津あたりの大崩海岸みたいになるんじゃねえのか？ああん？工作物（建築含む）はメンテナンスなくして維持なんてないっつーの。メンテナンスしやすいように作るのが鉄板だろ。

鉄道トンネルなら思いきって改修工事した方がいい。地元の国道の峠の長いトンネル2本は築50年だが一年のおよそ半年分は補修(時には壁面清掃)で片側交互通行であり慣れている。

釜石高校応援団は無事に甲子園に行けたのかな？(@_@)

素掘りトンネル？

経年劣化を予想してへんからじゃないかえ？ 直撃してたら大惨事やけど、予算不足やからと言い訳するんかぇ？

震度5クラスの地震が一回でもあると、そのときに潰れなくてもダメージはじわじわと効いてくるんだろうな。全体が一気に崩れない構造だとは思うが、やっぱりトンネルは油断できない…。