機械遺産になったクルマに15％の増税は必要ないでしょ。遺産なのだから大切に保持できるような環境にしないと

国は古い車に重税をかけ、メーカーはさっさと部品の生産をやめて修理出来なくする。こんな国でどうやって次世代に継承させるのかね？

機械遺産に認定されるほどの技術力を誇った富士重工。既に軽自動車は生産を終えて、会社名すら風前の灯に…。会社の発展を考えたら間違いじゃ無いのは頭では理解してるんですが感情としては…(￣▽￣;)

「よろしくメカドック」のイメージが強い。原作ではドレスアップについて主人公・風見が悩んでいた中で出会ったおばあちゃんの愛車として登場。アニメ版では風見が普段メカドックで乗ってる車として登場。

もう2度と出ないだろうバブル期位までの車は保護すべし！！360や550時代の2st軽、3ローター、ガルウィング、古いからと増税で潰させようとするのは勿体無い車達。

おれの昔のホンダライフも遺産にして欲しい。とてもカワイイ奴だった。

スバル360埼玉県の飯能市の小さな車屋さんのショーウィンドウにほぼ新車に近い状態で飾ってあるよ！スバルのR2乾式クラッチ乗ってた。今自分はサンバークラッシック乗ってるけど20年近く乗ってて一度も故障無し

ほんじゃｳﾁに機械遺産2台あるわ。

BNR-32もお願いしますw

小学校の社会科見学で太田製作所に行った。当時「スバルサブロク」はまださほど貴重品ではなく、そのへんに廃車が捨ててあるような車だった。しかし実物をみると、これで大人4人が乗って走れるなど魔法のようだ

昨日、マツダ３６０クーペが高円寺で走っとったぞ。

機械遺産ならロータリーも認定してくれよ。３６０にケチ付けるつもりは無いけど、これじゃ機械遺産と言うよりレアな旧車遺産だろ。他にも３６０に匹敵する車もあるし(-.-)ﾅﾝｶﾅァ

認定喜ばし!!