田舎はね、ドアの前に車だし、行った先の駐車スペースを心配する必要ないし、道もすいてるしで誰も歩かないんだよ・・・。都会の人の方がよっぽど運動してる。

【公道最速理論】群馬県といえばイニシャルDをどうしても思ってしまいます

グンマーだけじゃなく地方は大体そんなものｗ（；´з`）糞田舎は「車あらずんば人に非ず」だからｗ

群馬の車社会の特徴は昔から女性も免許取得率が高い事だったと思うけど。首相が何人も出ているせいか道路もあっという間に出来るしね。依存ってか寂しい田舎道を移動するにはヘッドライトが必要なのよ。

群馬に限らず田舎はどこでもそんなもんｗ

自転車いいよ自転車

越後もそーだけど、公共交通が未発達な地方都市だと、クルマ無しでは、生活も仕事も支障出るのでな・・・で、皆さん、おはよ。取り敢えず、生きてますか？今日からネクタイ着用で稼業に行くよ。

確かに近場でも車だけど、うち100ｍ以内にお店やコンビニないからなあ。100ｍじゃ家か畑しかないわ

２本足で歩く習慣をつけないと、健康を損なうよ！色々な病気に罹りやすくなる。長生きは出来ないね！

１キロ未満でも車が痛むのに１００メートル未満では・・・エンジンのダメージが大きそう。

100mで車使うとかw 重いもの積んで運ぶなら理解できるけど ただ移動するだけで車は使わないなw

群馬の大きな病院、駐車場に入りきらない車がいつもバス停前に沢山駐車してるがバスで病院いく人いないから問題ないようだ。両毛線や東武線も一時間に一本位しか電車来ないが、高架化がやたら進んでる。

前橋は２度行ったけど、上毛電鉄の中央前橋駅とJR前橋駅を路面電車で結んだらどんなに便利だろうかと思う。

もっと詳しく書けよ。畑の手入れや収穫ならまだしも、ただ数百メートル先の目的地へ行くだけに車だなんて、誰が考えたって非効率だろ。その後に買い物やら送り迎えやらって用はあるんだよ。