トモミは「タカタガー」から「リコールリツガー」にネタチェンジのようだな(笑)

「故障やトラブルが少ない」のは確かだ。でも、故障やトラブルは必ず発生する。だから日常の点検・整備が必要だ。

頑丈な箱ものにやわらかい人が交通事故起きた時にどうなるかってのを勉強したら？ｗ

使い古した電車もそういう評価でインドネシアでたくさん走ってますよ。

海外で「日本人なら車直せるだろ？」と言われたが、日本車は壊れないしロードサービスが充実していて、日本人は直せないのにがっかりされたなんて体験談あったなｗ　その意味で中国人は凄く車直せそうだｗ

元トモミ！ 200%って どういう意味？(笑)

「日本の自動車メーカーは部品メーカーを簡単に切り捨てたりしないと指摘」←日本人の感覚だと、結構簡単に切り捨てたりしている様にも思うのだが・・。其れ以上の支那って、生きるのが辛くないか？

車を持てない五毛党･･･

真面目な日本人が作る日本車、不真面目な志那人が作る中国車。愚かな高麗棒子が作る韓国車。の差だよ。

日本と欧米で売ってるトヨタとかリコール率２００％＋だけどね。

「クルマは大切な命を運ぶ道具」これが理解できないそっちの人には永遠に無理だろうね〜。　「トヨタガー」「リコールガー」ばかり足引っ張らずにそっちの車の優れている部分を言ってみ。その方が小金もらえるんじゃね？

不具合は全て隠蔽工作するかしらばっくれる支那にリコールなんて存在しないもんなTomomi･:*ゞ(∇≦* )ぎゃはは！