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2018/05/16 10:44 配信のニュース

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2018年05月16日 10:44

  • 測定値改ざん問題で???記事のねつ造偏向報道問題でいつ朝日に立ち入り検査入るんですか
    • 2018年05月16日 11:06
    • イイネ!41
    • コメント2
  • ぶっちゃけ、スバリストからすれば本当にどうでも良い話だろうな。燃費不正は当然悪いんだけど、そんな理由で買ってるスバリストはほどんどいないし、販売にはあまり影響出ないような気がする。
    • 2018年05月16日 11:39
    • イイネ!36
    • コメント4
  • さらば〜スバルよ…(・∀・)ノ
    • 2018年05月16日 12:11
    • イイネ!30
    • コメント3
  • 写真だけだどファミマから連なって出てきた人達にしか見えんw
    • 2018年05月16日 12:20
    • イイネ!27
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  • まぁ、クルマの価値が燃費の良さでしか計れないお子様には、スバル車の価値は分からん罠。
    • 2018年05月16日 18:07
    • イイネ!22
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  • 排ガスは別として…燃費の改ざんはどーでもイイ!燃費を気にしてたらスバル車には乗ってられんし。それより、早くトヨタから離れてほしい。
    • 2018年05月16日 11:37
    • イイネ!22
    • コメント0
  • 燃費気にするならスバルに乗るな。
    • 2018年05月16日 11:25
    • イイネ!18
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  • どこでもやってます。Tの子会社のDも普通にやってる。
    • 2018年05月16日 12:03
    • イイネ!17
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  • 海外なら当たり前、日本は自虐的すぎ!。役所は規制を掛け過ぎ!。国際競争はそんなに甘くない!。
    • 2018年05月17日 00:58
    • イイネ!13
    • コメント0
  • カタログスペックを超える燃費を叩き出してしまったうちのR2はどうなってしまうの?(最高26.98km/L)
    • 2018年05月16日 13:34
    • イイネ!11
    • コメント1
  • 水平対抗エンジン(ボクサーエンジン)通常のエンジンより抵抗が大きい燃料消費高い。スバル好きの大半は、エンジン音や走りの性能しか求めていない。
    • 2018年05月16日 12:24
    • イイネ!11
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  • 日産のカタログ値も実走燃費と倍近い差があるの問題視してくれんかな…
    • 2018年05月16日 12:12
    • イイネ!11
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  • プロ市民みたいな馬鹿どもが決めた無理すぎる国際基準が根本原因かも?締め付けすぎなんだよな。衝突安全ボディーのおかげでminiクーパーはminiで無くなったし。工業排気はどうなんだ?
    • 2018年05月16日 12:07
    • イイネ!11
    • コメント2
  • Made in Japanて生産国てだけで必ずしも日本人が作ってる訳じゃないよねぇ ものづくりの基本的なナニカが無くなってきてるのかもね
    • 2018年05月16日 11:56
    • イイネ!11
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  • 他の全メーカーにも立ち入り検査したほうがいいよ。どこも改ざんしてんだろw
    • 2018年05月16日 12:41
    • イイネ!9
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