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2018/12/06 12:51 配信のニュース

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2018年12月06日 12:51

  • これがコストカッターの成果よ。
    • 2018年12月06日 13:18
    • イイネ!49
    • コメント2
  • ゴーン体制下では利益優先だからこういうのは実はたくさん隠れているんだろうな。
    • 2018年12月06日 13:01
    • イイネ!45
    • コメント0
  • やりすぎだろ日産…
    • 2018年12月06日 13:43
    • イイネ!34
    • コメント0
  • これでは立ち直れなくなってしまいますね…
    • 2018年12月06日 14:24
    • イイネ!31
    • コメント4
  • また検査の不正をしてたのか。リコールも検討している位だから、余程深刻なんだろうね。だからトップもリコールされる訳だ。ガバガバなガバナンス(笑)
    • 2018年12月06日 13:06
    • イイネ!27
    • コメント3
  • 削ってはいけないところまで削った愚行の結果がコレだよ…。
    • 2018年12月06日 13:42
    • イイネ!22
    • コメント0
  • 『全ての自動車を対象に行う「全数検査」で不正な検査をしていた』 ・・・で? 車検に通らなかったクルマは何台出たんだよ? 結局、過剰な品質で過剰な検査だった、ってだけのコトじゃないのかい?
    • 2018年12月06日 14:12
    • イイネ!15
    • コメント0
  • 不正技術の日産
    • 2018年12月06日 13:10
    • イイネ!15
    • コメント0
  • 無茶な経費削減の為に安全を削減するのはゴーンの方針?
    • 2018年12月06日 13:42
    • イイネ!13
    • コメント0
  • ごーん。ていうか、日産だけでなく、「スバルでブレーキなどの安全性能検査の不正が発覚」「スズキやマツダ、ヤマハ発動機でも排ガスや燃費検査データの不正が発覚」って極東の島国、オワコンだな。
    • 2018年12月06日 14:25
    • イイネ!11
    • コメント1
  • 車検で引っ掛からなきゃいいと思ってる人結構いるけど検査目的違うし、車検の検査なんて結構ザル。車検なんてただの収税システムな。
    • 2018年12月06日 14:42
    • イイネ!10
    • コメント2
  • 日産も三菱グループも全部さっさと潰れろ なくても全然困らない
    • 2018年12月06日 14:53
    • イイネ!9
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  • 関係者は全員辞任せよ!
    • 2018年12月06日 14:25
    • イイネ!8
    • コメント2
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