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2018/12/16 19:57 配信のニュース

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2018年12月16日 19:57

  • 少しでも不幸な事故が減ってくれたらいいね。
    • 2018年12月16日 20:01
    • イイネ!107
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  • 乗客が気をつけてたら、こんなドアいらんのにな。
    • 2018年12月16日 20:27
    • イイネ!81
    • コメント23
  • あわてて駆け込もうとした馬鹿が足をひっかけて盛大にひっくりコケるのに期待しよう。<をい
    • 2018年12月16日 20:18
    • イイネ!60
    • コメント6
  • 昔の文献みると、駅のホームドアもバスの両替機も、コストを理由に導入見合わせと書かれている。設置だけではなく維持もそれなりに大変。客もたまには神様ぶるだけでなく礼儀やマナーをね。
    • 2018年12月16日 21:00
    • イイネ!45
    • コメント2
  • せり上がってくるときに上にいたらそれはそれは大惨事に。多分その時はセンサーかなんかで上がってこないようにはするんだろうけどw
    • 2018年12月16日 20:18
    • イイネ!37
    • コメント4
  • 近鉄奈良線は、1〜2扉の特急、3扉の阪神車、4扉の近鉄車が入り乱れる上に、近鉄の4扉車同士でも扉位置がまちまちだから、ホームドア設置の難易度は鉄道会社最凶クラスだと思う。
    • 2018年12月16日 21:13
    • イイネ!33
    • コメント11
  • ホーム柵を下げるとは近鉄は鹿よけのシステムと開発の進展が凄いな
    • 2018年12月16日 20:18
    • イイネ!30
    • コメント4
  • これは、斬新ですね。
    • 2018年12月17日 07:59
    • イイネ!18
    • コメント1
  • 凄いふなっしー
    • 2018年12月16日 21:07
    • イイネ!18
    • コメント0
  • ズブズブ、ぶくぶく・・・・。雨の時とかさ、立ちションされたときとか、ペットボトルの水をこぼした時とか、聖教新聞で包んだサリンの袋を傘の先で破って流れ込んだ時に、困ったことになりそう。
    • 2018年12月16日 20:46
    • イイネ!17
    • コメント5
  • ドアの隙間にゴミが溜まると掃除するのが大変そうですね。あと隙間に物が挟まったら、一大事になりそうですw https://mixi.at/ajCBdwH
    • 2018年12月16日 20:30
    • イイネ!17
    • コメント0
  • �������ػ��ż�》「沈むホームドア」近鐡開發中
    • 2018年12月16日 23:52
    • イイネ!16
    • コメント0
  • 特急、4ドア、3ドアと多彩な車両の近鉄ではホームドア設置にも苦労する。 車両が1種類の路線のようなわけにはいかない。
    • 2018年12月16日 21:09
    • イイネ!16
    • コメント4
  • 頑張れ近鉄(*´ω`*)期待してるでー。
    • 2018年12月16日 20:46
    • イイネ!15
    • コメント5
  • 鉄道各社で導入が進むホームドアですが…近鉄では、昨日15日(土)大阪阿部野橋駅で初発列車から「昇降ロープ式ホームドア」を使用開始した。近鉄としてホームドアの設置は初めて。
    • 2018年12月16日 22:48
    • イイネ!13
    • コメント8
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