なんか関係ないけど日本の船員さんの高齢化が気になった記事でもあったなぁ。

72、69、67。。。みんな爺さんばっかりじゃん。海運業ってのは世代交代が無いのか？（亡くなった方には謹んでお悔やみ申し上げます）

亡くなった方は72歳でしたか… せめて行方不明になられた方が無事だとよいのですが (；・ω・)

どうかご無事でいて欲しい。それにしてもこの事故の一報を聞いた時、ほとんど全員私より年上だったことに驚きました。お元気に働いておられた方々、重ねて言います、本当にご無事であることを祈ります。

うちの親父が一等航海士の資格持っていたのを思い出した。

その歳で現役なのも凄いなぁ。 よほどの人材不足なのか海運業界。

濃霧だと回避難しいんだよな〜舵を切ってもリバースかけても流れるし、微速で航行していたと思うけど…アンカー下手に降ろせない海域みたいだから運が悪かったとしか言えないよな。

東京近郊の海は１日にえぐい数の船が航行してるから，普段から事故起こさない方が凄いなと関心してるくらいだったが流石に視界が悪いとなんともいえないな。

痛ましいな…

潮干狩りしてたらヘリコプターが行ったり来たりしていたのは、この事故のせいだったのか。。。

内航小型貨物船は乗組員の高齢化が問題になってる言うけど、縮図みたいな船やな。しかし、５人の乗組員が船長、チョッサー、セカンド、チーフ、セカンドエンジニアってことは、残るひとりはボースン？