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2019/10/14 11:21 配信のニュース

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2019年10月14日 11:21 サーチナ

  • 例の情弱嘘つき中国人の「中国車シェア伸ばしてる」がデタラメだと自国のニュースにバラされちゃった(笑う)
    • 2019年10月14日 11:55
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  • 例の情弱嘘つき中国人がいくらリコールやタカタを持ち出して必死に日本車を貶めても、これが現実だよ(笑う)車を買う事が出来る層は、例の中国人と違い冷静な判断力があるんだね(笑う)
    • 2019年10月14日 12:14
    • イイネ!15
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  • 中国人は信用を軽視してアフターケアやメンテナンス等の配慮がないからだろう。中国車というが、所詮は外国の技術に依存し、部品等は日本や先進諸国への依存率が高い。価格が安いだけが魅力の中国車は敬遠されるだろう。
    • 2019年10月14日 13:59
    • イイネ!12
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  • 中国人ユーザーは賢明ですな。
    • 2019年10月14日 13:21
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  • 日本の我が儘なオーナーに合わせて、不景気に強い顧客目線の自動車開発を続けてきたから。
    • 2019年10月14日 11:34
    • イイネ!6
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  • 売れない車は中古になったら下取り価格は無きに等しくなります。下取りしてもらえないと次の新車を買う原資が不足します。日本車は例え部品レベルにバラしても必ず引き取り手が現れるので安心出来ます。単純にこの差です
    • 2019年10月14日 21:00
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  • 日本車が優秀だからだよ。俺は最も単純に考える。
    • 2019年10月14日 12:23
    • イイネ!4
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  • 親日罪だな!あ、ココじゃなかったっけ?同類だから間違えた(*´∀`)クスクス
    • 2019年10月14日 17:05
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  • 不景気だから、お買得品しか売れない状況なんだろう。
    • 2019年10月14日 13:38
    • イイネ!3
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  • 壊れない車ベスト5で日本車独占したらしいね でも壊れにくいという事は車が売れなくなるという事でもあって、二代目三代目と買う車が自ずと日本車になり他社の日本以外が売れなくなる訳ですな
    • 2019年10月18日 01:34
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  • コスパ高いから人気が人気を呼ぶ。人気が無いと中古価格も低く更に売れなくなる。欧州で評価高かったのに、90年代までのマツダはひどかった。
    • 2019年10月15日 00:36
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