これは運転士さんが可哀想だわ。緊急停止の動作に入るのにどのくらいかかるか知らないけれども。１００ｍ足らずでしょ？ああっ！って思ってるうちに過ぎるよ。

６００ｍ手前では見えなかったが５１７．５ｍ手前なら見えた、というけど、８２．５ｍって１２０ｋｍ／ｈで走行してると２秒だからね？　止まれないに決まってるじゃん

京急踏切事故､600m手前で信号機見えず 説明訂正へ (朝日新聞ﾃﾞｼﾞﾀﾙ11/12 13:05)←運転士は、信号だけを見ている訳ではない！600mはその約2秒を出す為の最低限の基準だと言う事が、デスクワークの方々は分かっていない！『事故は現場で起きるんです』

ろくに調べもせず会社側は運転士に責任転嫁をしようとしたわけか。

視覚範囲内にあるのと、「見ている」のは違うよね。横断歩道を渡ろうとする人に気付かないドライバーって多いし。

そもそも駅員二人は何していたんだ？まっったく報道されないけど。

随分と遅い訂正だな。

いまどきは監視カメラが無数にあるしITの時代なのに、踏切内で一定時間動けない物体があったら、すぐに異常信号が発せられないなんて、どうかしてる。

ある程度、運転士をかばう為の発表かな？踏切の信号機は閉まりきる前から動作するから、信頼性は0らしいでも閉まってから、動作させると踏切が開かないんだとどっちもどっちだ

列車の運転士って競馬の騎手や競艇のレーサー並みの反応速度が求められる仕事ってことなのか…

それでも非常ブレーキで止まれる距離だったのね。運転手はすぐに非常ブレーキかけなかったの？