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2019/12/12 14:57 配信のニュース

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2019年12月12日 14:57

  • しまった!通り過ぎた!ってことは時々あるけど、バックして戻る…はさすがにないな。「このPAになにがなんでも止めなければ」という気持ちで頭の中がいっぱいだったのかな。余裕が無いって怖い…。
    • 2019年12月12日 16:13
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  • バスってなんで三車線ある高速道路で中央車線を走るのだろう?左車線をノロノロ走れよと思ってしまう。追い越し車線なんて論外。
    • 2019年12月12日 17:09
    • イイネ!41
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  • 入りたいSAPAや下りるICの、あと2kmの看板見えたら我慢して走行車線です。
    • 2019年12月12日 16:50
    • イイネ!40
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  • この場合は「後退」であって「逆走」ではないと思うがどうなのか?
    • 2019年12月12日 15:53
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  • 何もなかって結果良かったけど人の命をあずかってる 仕事と自覚してほしい
    • 2019年12月12日 15:23
    • イイネ!27
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  • 直前まで追い越し車線…何キロ追い越し車線にいたのかなー?
    • 2019年12月12日 15:10
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  • 入れなかった場合の対処法とか決めてないのか?
    • 2019年12月12日 16:03
    • イイネ!19
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  • 入らなければ死んじゃうような事態が起きたんじゃあ無ければ、スルーして次のパーキングに入っちゃえば…。事象の起きたような中途半端な時間帯に弁当の積み込みも無いでしょうしなぁ。。( ̄▽ ̄;)
    • 2019年12月12日 17:21
    • イイネ!17
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  • バスってなんで人命あんなに乗っかってんのに100くらい出してるの?バカなの?
    • 2019年12月12日 16:06
    • イイネ!16
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  • バスドライバー達の腕が総じて落ちてるのはここ20年の勤怠管理とダンピングの賜物ですよ。(はとバスのほうも見ながら)
    • 2019年12月12日 16:20
    • イイネ!14
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  • 事故らなかったのは運がいいだけ。猛省せにゃ。ただ当然の事ながらその後の運転手や会社の対応は適切だったんだな。
    • 2019年12月12日 15:22
    • イイネ!13
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  • 直前まで追い越し車線を走っていて???何この馬鹿。休憩のための施設、ジャンクション、出入り口を予定していたなら高速道路という性格の道路だと1kmまえからは準備しないとな。看板は2km前から
    • 2019年12月12日 19:54
    • イイネ!11
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  • 危ないだろ、これでよく事故にならんかったわ。
    • 2019年12月12日 15:41
    • イイネ!11
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  • 永久にハンドル握らないでください。あなたのような人間が人の命を預かる資格はありません。 https://mixi.at/ajyoOhS
    • 2019年12月12日 15:35
    • イイネ!9
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  • 追い越し車線に居て気が付かなかった? 通行帯違反もしとるよねwww 豊岡市方面だったら三方五湖まで33キロ行ったら良かったんちゃうの?80キロで走ったっておよそ40分 なぜ次のPAに行かなかった?
    • 2019年12月12日 15:26
    • イイネ!9
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