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  • 「何かあると、とにかく大量リストラ」…………って、日産あるあるだよね
    • 2020年05月23日 08:21
    • イイネ!100
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  • ゴーンに払った給料相当でどれだけ雇えるんだろうね
    • 2020年05月23日 08:37
    • イイネ!93
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  • コロナを利用したリストラ。
    • 2020年05月22日 23:54
    • イイネ!82
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  • 企業は人なり 切ったら終わり 日産は学習能力 ゼロ
    • 2020年05月23日 09:12
    • イイネ!69
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  • 日産、相変わらず残念な話題ばかりだな…( ̄▽ ̄;)
    • 2020年05月23日 08:03
    • イイネ!66
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  • 経営が傾いているのは経営を全うできていない現役員の責任なんだから解雇リストの筆頭に現役員の名前を入れるのは当然だよな?
    • 2020年05月23日 09:21
    • イイネ!59
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  • ゴーンいなくても首切りするのか‥
    • 2020年05月23日 08:15
    • イイネ!44
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  • ゴーンより無能。
    • 2020年05月23日 08:42
    • イイネ!43
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  • ちっともマシな車作らんからそんなことになる。 何が「技術の日産」や���å����������Ф��͡�
    • 2020年05月23日 08:53
    • イイネ!38
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  • ルノーの子会社として日産の名前を残せば良いじゃん。フォルクスワーゲンの子会社のシュコダみたいに♪
    • 2020年05月23日 19:31
    • イイネ!26
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  • カルロス・ゴーンが居なくなると、萎んだ風船になってしまうの?
    • 2020年05月23日 09:03
    • イイネ!24
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  • #安倍晋三 氏に頼めば 「 #アベノミクス で景気回復!」と助けてくれるんじゃねーの?
    • 2020年05月23日 12:18
    • イイネ!23
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  • 支那からは撤退するんだろうな。
    • 2020年05月23日 12:18
    • イイネ!22
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  • 武漢ウィルスのせいにすんじゃねぇよ。日産の経営陣はマヂで屑だわ。
    • 2020年05月23日 11:18
    • イイネ!22
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  • ゴーンさんのまねですか?成長しないねぇ?(´・ω・`)ションボリ
    • 2020年05月23日 09:11
    • イイネ!22
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