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JR東日本 時間帯別運賃を検討

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2020年07月07日 19:01 時事通信社

  • 私の推測だが、混雑の少ない時間の運賃を据え置き 混雑時の運賃を値上げするんだろうな?
    • 2020年07月07日 19:32
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  • これ、決定になったらシステムを構築する人が大変そうだな・・・
    • 2020年07月07日 19:20
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  • トラブルの原因。駅員が一番困る。
    • 2020年07月07日 19:38
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  • 経費精算めんどいや https://mixi.at/abpsHen
    • 2020年07月07日 19:16
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  • 今までギュウギュウに詰め込んで稼ぎまくってただけだろ。
    • 2020年07月07日 19:25
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  • 理解はするけど、遅延でピーク時間帯外れたら金返せって絶対言われると思う
    • 2020年07月07日 19:57
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  • 「消費税率が上がるときの価格改定が大変」って言ってたのは嘘だったって事だな?
    • 2020年07月07日 19:19
    • イイネ!48
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  • 定期券の条件次第では東日本管内の会社の人事や経理が頭を抱えるぞ、これ・・・
    • 2020年07月07日 21:36
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  • ラッシュ時間に利用する客の定期券の値段はどうなるのだろうか?もしかしたら従来よりも割高にして、時間帯別の最大運賃で売りつけるつもりなのか!?
    • 2020年07月07日 19:39
    • イイネ!38
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  • 独占的な企業には、まともな考えができません。サービス業とは言えないほど、利用者の事を考えません。
    • 2020年07月07日 20:10
    • イイネ!36
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  • あー、でもこれだと単に交通費の支払が生じる正社員を減らして、交通費不要のハケン増やして、相も変わらず九時出社強要を継続するだけだろうな。ブラック経営者のキチガイサディストっぷりをなめてはダメ
    • 2020年07月07日 20:29
    • イイネ!33
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  • 以前の状況で利益が出る仕組みだからこうなるよね。映画や飲食店も、可能ならそうしたいはず。ただ、インフラ事業はそれが出来ても、サービス業はやっても潰れて、やらなくても潰れそうな苦しさという。
    • 2020年07月07日 19:10
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  • 交替勤務の人はどうするの?
    • 2020年07月07日 21:06
    • イイネ!28
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  • コレを機に?西日本も「昼間割引回数券」を復活させろ!
    • 2020年07月07日 19:16
    • イイネ!24
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  • Suicaが出来てからこういうこともやり易くなったのかしら。確か今でもSuica経由だと数円安かったりするんだっけ。時間帯別運賃にすると何時くらいが一番安くなるのかしら。
    • 2020年07月07日 19:46
    • イイネ!20
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